土曜の深夜①

バッテリーのキルスイッチを取り付けついでと、
バッテリーの充電も兼ねて、久しぶりに、楽しめたな～～

まあ、車仲間を現地で落ち合う約束で、いつもの週末にように
深夜、遅くに自宅を出発。

今日は、以前、ショップへオイル交換したときに話した
ノッキングを出さない繊細なアクセルワークと、車仲間と
話していた、進入速度やコーナーリング速度の事に
重点を置いてのグリップ走行メインで行ってきました。

ということで、山の登りはスピードレンジが乗り、長距離も
走れる、国道を通って、上っていきました。

今、フロントタイヤがＲＥ０１Ｒを履いているんですが
これが、以前の日光サーキットから、履かせていて、すぐに
感じたのが、横方向への剛性の高さを感じました。
これが以前の履いていたネオバに比べるとカーブで
踏ん張るんで、面白い感じがしました。

で、後ろのタイヤはというと３～４分山のタイヤだから
途中、２箇所ぐらい、少し、お尻が出る感覚を得ましたよ。

まあ、久しぶりっていうことでかなりのハイテンションな
走りだったかな？？

で休憩場所へ付き、車仲間と落ち合い、キルスイッチを装着後に
遊び場の第一ステージへこれ又、久しぶりに行ってみました。