今月のカート耐久は
今月は波乱が・・・
まずはプラクティスから。
レンタルカートなので毎回微妙な差があるのですが、今回のはひどかった
一台目、右に曲がり真っ直ぐ走りません。
カートを変えてもらって二台目、微妙に左に曲がる。に、加えて左は曲がり過ぎ右には曲がらないorz
バランス酷過ぎ、、、
状態を説明して修正してもらってプラクティス終了。
うーん、今回はヤバイ。
因みに、もう一つ波乱が・・・
実は、てんちょ~がまだ到着しておらず。。。
で、ドラミがあり本番へ。
この時、サーキットの方からカートを変えましょうと新たなマシンが到着。
てんちょ~も到着。
プラクティス出来ずにファーストドライバーがピットからスタートグリッドへ。
カートは良い感じ
も、二周目に横からの追突に合いバランスが狂ったそうで。
自分の番が来て乗って・・・
乗りにくい、
乗りにくい、、
乗りにくい~
なんとか慣れ、周回を重ねました。
気が付けば、トップのチェーン切れのハプニングもあり一位に。
そのままレースを終えることが出来ました。
そして、今回もウイニングランをさせて頂きました
連覇達成
来月はイベントも兼ねるみたいで通常の二時間耐久ではなく、四時間耐久⁇みたいな話です。
四時間って。三人じゃ・・・
体力・・・もたないな
iPhoneからの投稿
まずはプラクティスから。
レンタルカートなので毎回微妙な差があるのですが、今回のはひどかった

一台目、右に曲がり真っ直ぐ走りません。
カートを変えてもらって二台目、微妙に左に曲がる。に、加えて左は曲がり過ぎ右には曲がらないorz
バランス酷過ぎ、、、
状態を説明して修正してもらってプラクティス終了。
うーん、今回はヤバイ。
因みに、もう一つ波乱が・・・
実は、てんちょ~がまだ到着しておらず。。。
で、ドラミがあり本番へ。
この時、サーキットの方からカートを変えましょうと新たなマシンが到着。
てんちょ~も到着。
プラクティス出来ずにファーストドライバーがピットからスタートグリッドへ。
カートは良い感じ

も、二周目に横からの追突に合いバランスが狂ったそうで。
自分の番が来て乗って・・・
乗りにくい、
乗りにくい、、
乗りにくい~

なんとか慣れ、周回を重ねました。
気が付けば、トップのチェーン切れのハプニングもあり一位に。
そのままレースを終えることが出来ました。
そして、今回もウイニングランをさせて頂きました

連覇達成

来月はイベントも兼ねるみたいで通常の二時間耐久ではなく、四時間耐久⁇みたいな話です。
四時間って。三人じゃ・・・
体力・・・もたないな
iPhoneからの投稿

