年に、数回行き来する出雲の国
広島から山陰に山越えの54号線
此処を通る三回に二回は、片側交互通行の工事をしてますが…
どこが、綺麗になったのか判らない路面
てっきり、融雪工事だろうと思っていた路面は冬にはアイスバーン(泣)
なんの工事でしょう？
それと、皆さんに質問です
長い登り坂や、バイパス、大分の10号線みたいなストレートな直線にある
『ゆずり車線』
以前は、登り坂だと『登坂車線』とか言ってましたよね？
この『ゆずり車線』がある道路を通行する場合って、追い越ししたい車が右側車線、それ以外の車は左側車線を走行するものだと思ってました
が…
最近は、右側車線を走行する車を左側車線の『ゆずり車線』から追い越しするパターンがほとんどです
なかには、左側車線から追い越しされるのを意地悪して幅寄せやスピード上げて並列走行をする輩も…
本来、通常走行する車はどちら側を走行するのが規則なんでしょうか？
皆さんは、どちら側を通常走行してますか？
ちなみに、国道3号線の門司～小倉間は、片側二車線で通常走行車が右側追い越し車が左側車線を走るのが暗黙のルールらしいです(笑)