先日面を整えたインマニ、1000番のヤスリ傷では微細に二次エア吸うんじゃ無いかって事もあって(たぶん無い)更に整えてみた。
耐水ペーパーヤスリに当て木してオイル研ぎです。
前回加工した1000番
これをスタートとする💪
1200番
1500番ちょっと映り込みが出てきた
2000番
3000番いい感じで映り込みが🤩
当て木にしていたベニヤ板に金属磨きを垂らして研磨してみた。
ここまでやればOリングも密着してくれるでしょう。
シリンダーヘッド側は紙ガスケットなのでやる必要無いけれどついでなので両方同じ仕上げに。
キャブレターセッティングも見直して
MJ100(純正)、ニードルクリップ薄い方から2段目、SJ28(社外)で落ち着いたかな。
全域でトルクフルだし2速3速で1万回転くらい回るし良い感じ。
エアクリーナーボックスは90対策前純正加工(穴拡げ)、エアクリは純正、マフラーは静蘭ZS90L改、プラグは7番です。