突然ですが、当店のお客様に朗報です。
MotoGP 観に行きませんか？
実は、チケット当たっちゃたんです
。
１０月９日㈮と、１０月１０日㈯の予選のみですが・・・、
旅費は自己負担ですが、チケットはご進呈できますので、
遠慮なくお問い合わせ下さい。
数に限りがありますので、お早めに。
('-^*)/
今回の刀は、なんとファイナルベース
今回は、ほぼ形的には入庫時に仕上がっていたのですが・・・。
オーナーも気になっていた所が多々あり、今回リメイクに踏み切られました。
シートは、1135R風パターンを使いつつ、純正同色のツートンで
Rｻｽは、ﾚｲﾀﾞｳﾝして有ります。
スイングアームは、今回もXJR1200を流用
入庫時はヨシムラのﾎﾞﾙﾄｵﾝﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟが付いてましたが、もっと楽なﾎﾟｼﾞｼｮﾝにしたいとの要望で、ｽﾄﾗｲｶｰの隼用をﾁｮｲｽしました。
ｽﾃｯﾌﾟが下に下がった事で、マフラーと干渉する為、集合部後ろで、延長加工して有ります。
今回初めてｹﾞｲﾙｽﾋﾟｰﾄﾞのﾜｲﾔｰｸﾗｯﾁﾎﾙﾀﾞｰを使いましたが、
とてもいいですね('-^*)/。
高級感もあるし、何より軽くなります。
ｼｰﾄ下は、いつもの様にﾜﾝｵﾌﾘｱﾌｪﾝﾀﾞｰで、収納ｽﾍﾟｰｽを確保。
これで、ETC車載機なども👌。
ｷｬﾌﾞﾚﾀｰに合わせて、ｶﾑｶﾊﾞｰも赤くしました。
ﾌﾚｰﾑは合計で、１６カ所の補強を入れました。
どの様に乗って楽しむか？次第ではありますが、補強を入れるとﾊﾞｲｸは軽くなります。
「寝た子は重く感じる」の逆ですね。
カスタムした後、乗り辛くなって遠出しなくなったとの事でしたが、
今回ライディングポジションも大分楽になってるので、又、ツーリング等楽しんでいただけるのではと思っております。
もうすぐ納車です。一目見てみたい方はお早めにご来店くださいね。
前々回の走行会の時に怖い思いをした。
今乗ってるﾊﾞｲｸが、公道走行できないので、
タイヤを３ヵ月に一回使うかどうかって頻度で使ってました。
それがいけなかったのだと思いますが・・・。
タイヤの接地感が全く無く、ｻｰｷｯﾄ路面でもﾀｲﾔの表面が
全然溶けて無い
それで無理して走ってたら、ﾘｱが思いっきり滑って・・・。
転倒はしなかったですが・・・、
それで、前回の走行会はﾀｲﾔを新しく、しかも
そう、モタードスリックにしました。
しかし、使用頻度は同じだし、ｽﾘｯｸなので、もっと気を使わないと・・・。
そこで、レースをやってる知り合いに相談したら、この商品を教えてもらいました。
紫外線などからタイヤを守ってくれるタイヤカバーです。
被せるとこんな感じ
これで、次回も安心して走れるぞ
スリックタイヤでなくても、使えますので、
たまにしかﾊﾞｲｸに乗れない方にもお薦めです。
￥1600/１本分です。('-^*)/