本日、待ちに待ったこのminicarが、ようやく私の元にやってきました！
引退から早6年、ようやくMINICHAMPSよりﾓﾃﾞﾙ化です。
引退から早6年、ようやくMINICHAMPSよりﾓﾃﾞﾙ化です。
ジョーダン・ホンダEJ11（ジャン・アレジ F1通算200戦仕様）
ﾌﾟﾛｽﾄﾁｰﾑよりｼｰｽﾞﾝ途中で電撃移籍した、ｼﾞｮｰﾀﾞﾝﾁｰﾑ。
ｱﾚｼﾞはｼｰｽﾞﾝ後半のｱﾒﾘｶGPで、F1通算200戦目を達成しました。
ｻｲﾄﾞﾎﾟﾝﾂｰﾝの「200」という数字が、その証ですね☆
EJ11は、当時MATELより発売されていたﾄｩﾙｰﾘﾓﾃﾞﾙも、以前所有していました。
両車の大きな違いはﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰ。MINICHAMPS製のEJ11は、実車同様のﾚﾓﾝｲｴﾛｰを再現しています。
MATELのEJ11も結構頑張った仕上がりを見せていましたが、実車の再現度や作りの丁寧さ＆正確さは
MINICHAMPSに軍配があがります☆ この辺は、後発の強みももちろんあるでしょうね！
MINICHAMPSに軍配があがります☆ この辺は、後発の強みももちろんあるでしょうね！
ｱﾒﾘｶの同時多発ﾃﾛから数週間後の開催だった為に、このﾓﾃﾞﾙのみｴﾝｼﾞﾝｶｳﾙには星条旗が貼られています。
ﾘｱｳｲﾝｸﾞのﾌﾗｯﾌﾟの枚数が少ないのも、ﾌﾚﾝﾂｪﾝ＆ﾄｩﾙｰﾘﾓﾃﾞﾙとの大きな違いですね。
当時のｼﾞｮｰﾀﾞﾝのﾏｼﾝのﾁｬｰﾑﾎﾟｲﾝﾄでもあった「生物ｼﾘｰｽﾞ」（笑
ﾌﾛﾝﾄﾉｰｽﾞやｻｲﾄﾞﾎﾟﾝﾂｰﾝのｶﾗｰﾘﾝｸﾞに、それらは表れていました。
1997年以降ﾍﾋﾞ～ﾊﾁと来て、この年はｻﾒをﾓﾁｰﾌにしていましたね。
2001年最終戦日本ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘ。
残念ながら通算201戦目のﾗｽﾄﾚｰｽは、若きｻﾞｳﾊﾞｰの新鋭ｷﾐ･ﾗｲｺﾈﾝと絡んでのｸﾗｯｼｭ！
この年ただひとつのﾘﾀｲｱﾚｰｽとなってしまいました（＞＜）
残念ながら通算201戦目のﾗｽﾄﾚｰｽは、若きｻﾞｳﾊﾞｰの新鋭ｷﾐ･ﾗｲｺﾈﾝと絡んでのｸﾗｯｼｭ！
この年ただひとつのﾘﾀｲｱﾚｰｽとなってしまいました（＞＜）
そのｸﾗｯｼｭの相手のﾗｲｺﾈﾝも、今やﾌｪﾗｰﾘﾄﾞﾗｲﾊﾞｰでﾁｬﾝﾋﾟｵﾝを争っている訳で･･･
月日の流れは早いものですね（＾＾；
さて、TAMEOｷｯﾄ製作から始まり、TAMEOでｷｯﾄ化されなかったﾏｼﾝをMINICHAMPSで揃える事によって
着々と増やしていった、私の「ｱﾚｼﾞ･ｺﾚｸｼｮﾝ」。
着々と増やしていった、私の「ｱﾚｼﾞ･ｺﾚｸｼｮﾝ」。
その中でﾎﾟｯｶﾘと抜け落ちていた「EJ11」の製品化により、ﾍﾞﾈﾄﾝ以後のﾏｼﾝは全て揃いました♪
残るは数台TAMEOｷｯﾄを買って作るだけ！（＾＾；
残るは数台TAMEOｷｯﾄを買って作るだけ！（＾＾；