今日は
でしたら、『フラット兄弟』と
ツーリングの予定でしたが、あいにくの

『NC431V』壱号騎、初ツーリングならず
昼頃から天気が快復してきたのでまた今週も
『フラット兄弟』の秘密基地で作業です
今回は、ヤフオクで落札した燃費計を壱号騎に
取り付けます。
PROTEC キャブ用燃費計 DG‐C02
http://www.protec-products.co.jp/products/dg/dg_cab/
落札してから取り付けを調べると、ネットで
マイナスパルス点火の記事がありました。
追加で部品がいるのがわからないので、
直接メーカーに取り付け方法を聞きました。
追加で部品は要らないそうですが、過去の
実績で、NSRは問題なく動作したそうですが
NS250Rは動作しなかったとの話でした
しかし、既に落札した後なので駄目もとです
早速、作業開始です
説明書通りに各箇所に配線をしました。
そして、セッティングです。
走行テストの専用道路が少し狭いので
1速ですが全開走行が必要なので、ど素人の
私は止め、プロドライバーにお任せです
この後は、一度ガソリンを満タンにして
走行~再度ガソリンを入れ消費した数量を
入力してセッティングは完了します。
ただ…天気がまた悪くなってきたので今日は
ここまで終了です。
明日晴れてらガソリンを入れて、近くの峠に
行って少し走りたいです。
ちゃんと作動するか心配ですが動けばこれて
トリップメーターは必要無くなります
そして最後に問題が
なんとマフラーが割れていました…

『フラット2』さんのお力を借りてマフラーを
ステーで固定し、金属パテで穴をふさぎました
このままですと、走行中
に落として
後ろを走る人に被害を与える所でした
見つかって良かったのです
ツーリングの予定でしたが、あいにくの
『NC431V』壱号騎、初ツーリングならず
昼頃から天気が快復してきたのでまた今週も
『フラット兄弟』の秘密基地で作業です
今回は、ヤフオクで落札した燃費計を壱号騎に
取り付けます。
PROTEC キャブ用燃費計 DG‐C02
http://www.protec-products.co.jp/products/dg/dg_cab/
落札してから取り付けを調べると、ネットで
マイナスパルス点火の記事がありました。
追加で部品がいるのがわからないので、
直接メーカーに取り付け方法を聞きました。
追加で部品は要らないそうですが、過去の
実績で、NSRは問題なく動作したそうですが
NS250Rは動作しなかったとの話でした
しかし、既に落札した後なので駄目もとです
早速、作業開始です



説明書通りに各箇所に配線をしました。
そして、セッティングです。


走行テストの専用道路が少し狭いので
1速ですが全開走行が必要なので、ど素人の
私は止め、プロドライバーにお任せです

この後は、一度ガソリンを満タンにして
走行~再度ガソリンを入れ消費した数量を
入力してセッティングは完了します。
ただ…天気がまた悪くなってきたので今日は
ここまで終了です。
明日晴れてらガソリンを入れて、近くの峠に
行って少し走りたいです。
ちゃんと作動するか心配ですが動けばこれて
トリップメーターは必要無くなります
そして最後に問題が
なんとマフラーが割れていました…

『フラット2』さんのお力を借りてマフラーを
ステーで固定し、金属パテで穴をふさぎました
このままですと、走行中
後ろを走る人に被害を与える所でした
見つかって良かったのです