先日作ったハイスーパー のマフラーこのままでも良かったのですが
スズキアドレスＶ100のマフラーが手に入り作り直す事にしました。
今までは純正と同じような場所に付けて居ましたが今度のマフラーは長くて同じようにつける事が出来ない同じように付けようとすれば外に膨らんでしまう。そんな訳でサイドカバーの下あたりに付けることにしました。
まずはエキパイを作り直し
こんな形で付けました
シフトワイヤーの位置をずらしエキパイを通すスペースを確保書くのは簡単ですがしっかりと時間がかかってしまった。
当然サイドカバーはそのままではつかずマフラーの形状に合わせて切断し取り付けています。
背後から
キャブを外しキースターの燃調キットを組み込み試運転、出足が今までよりスムーズ力強さを感じます。
音も静かだし満足、満足！ しかしサイドカバーを切ってしまったからもう元には戻せない何かサイドカバーを探しと置かないと
（戻す予定は今の所無いから慌てないけどね）
そして日にちが変わり今日の朝犬山のローレラで旧車のイベントがあると聞き付け試運転がてら行ってきました。
今年は2輪車の参加が少なくラビットはこの2台だけでした。
知り合いの方も展示していて暫し雑談をし帰ってきました。
ハイスーパー も調子よく走ってくれ満足していますキャブの調整もバッチリ、マフラーの抜けもバッチリ走りも満足これでしばらくはマフラーの心配をしなくてすみそうです。