バッタのメーター交換 | 大五郎の老婆とバイクと家族!

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バッタをオフ仕様にした事で困っている事が、、、、、、、タイヤサイズが17インチから21インチに変わった事でスピードメーターにかなりの誤差が出ている。
補正をするパーツも出ているようだが価格が、、、、、、、買えまてん ギヤセンサーを変えればいいのかとも思ったんだが調べてみるとギヤセンサーは共通でメーター自体が違う事が分かったよ。

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dトラッカーもKLXのデジタルメーターもスーパーシェルパもメーター自体同じ形だがメーターに品番が有る訳でもなくわからない、ヤホーで探してもdトラなのかKLXなのかさえわからないdトラッカーで出品した方が売りやすいのかほとんどがdトラッカー、KLXに着きますとしか書いてない。買って同じものだったら意味が無いし価格も高いそこで社外メーターを探すことにした。
候補に挙げたのがアクティブの物とACEWELLの物悩んだ足掻く決めたのが

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dトラッカーのスピードセンサーが使う事のできるACEWELLのACE-153に決定!
唯一このメーカーだけが純正のスピードセンサーが使えるのが決めて、余分な物を付けたく無いからね(ただ単に面倒くさいだけだとも言うが)

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我が家に転がっていた5ミリ厚のアクリル板をこんな形に切り出し

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タコメーターとスピードメーターをセット

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スピードセンサー用のカプラーとその他の配線を纏める為に9極の110カプラーで配線を純正カプラーに刺さるように配線したら

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車両のカプラーとドッキング

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こんな感じで取り付け完了! 燃料計があるがバッタにはそんな機能が無いから設定で表示しないようにする。

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スピードメーターの設定を行い試運転 当然のことながら正常に表示するようになったのは言うまで無いですが、、、、、、、、まぁ~ず設定の面倒な事、慣れてしまえばどうって事無いのだが説明書どうりの21インチのタイヤ設定ではとんでもない速度表示でしたが純正のスピードセンサーがACEWELLのセンサーの8倍表示だということに気づきそのように設定しなおした事で解決したよ このメーターの使い方をもっと把握しないといけないジィでした(笑)