だから今更ながらの更新で一週間も前の事です。
林道を走って来ていつの間にかショートレバー状態のクラッチレバー
流石にこのままでは乗りにくくて仕方がないから瀬戸にあるオフーロード専門店に買いに行ってきたよ、当然寒いからバッタで無く老婆でね（笑） 開店前に店に到着 時間も早いし缶コーヒーでも飲むかと言う事で自販機の前に
何を飲もうかと見ていると ？？？？？？？？？！
えっ！ 21円？？？
こっちは13円？？？ 隣は同じ物が130円だし？？13円は空き缶？？？
試しに100円入れて見たが光らなかった所を見るとどうやら表示の文字が擦れてるだけの様でしたが紛らわしいぞ！
店内色々と見て決めたのがこの店のオリジナルブランドの商品、RALLY製の物にしようかと思ったんだが少し短く感じて却下 RALLY製の物より少し長いオリジナルブランドのDRCの物を買って帰り同時に届いていたスプロケットも交換する事にします。
リヤタイヤを外しスプロケを交換します。
今付いているスプロケはdトラッカーのままのスプロケだから39 付けるスプロケはスーパーシェルパの43、dトラッカーはテーパーボルトで固定なのだがシェルパはスタットボルトにナットで固定、スプロケがテーパー状の取り付け穴じゃ無いからボルトナットも同時に交換します。
当然の事ながらスプロケが大きくなったからチェーンが届かないよね～ 交換します。
さすがに林道を走るには39のままのスプロケでは辛いかと思ってたが先日の走りで実感しての交換、43にした事で2速が使いやすくガレ場でモタツク事もなくなったね。
そんな横でパパさんがレバーを交換していてくれたよ
左右のレバーを交換して遊びの調整をし
チェーンの張りも調整したら完成！
しかし走りたいがこれだけ寒いと乗る気にならないね。 ましてや病み上がりだから暖かくなるまで我慢我慢ですな。