パンダのタイヤ交換 | 大五郎の老婆とバイクと家族!

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パパさんの愛馬パンダ
最近になってフロントのベアリング辺りから何やら音が出ている、メーターギヤボックスのダストシールなのかベアリングなのかゴロゴロ音じゃないからベアリングではないような、、、、、、、どうせバラすならばと

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リヤはそれなりに

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フロントは5部山以上残っているが

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履いてみたかったパターンのタイヤを発注

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お酒のケースにパンダを乗っけて作業開始

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まずはリヤから、タイヤを取り外し

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ホームセンターで急遽探してきたアンカーボルトに名前を忘れたリングをドッキング

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ベアリングもついでに交換! リングの部分にスライディングハンマーを引っ掛けてベアリングを抜く

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新しいベアリングと交換

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今までのタイヤを取り外し交換するのだが、、、、、、、ここで問題発生!
はじめて挑戦するビートストッパーに苦戦しパパさんチューブを噛み込ませ穴を開けてしまったよ 穴を塞いだがどうやら1箇所では無い様子 慌てて近くのバイク屋に買いに行く事になったよ。

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なんかリヤだけで凄く時間がかかってしまったが交換完了!

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フロントもベアリングを交換してメーターギヤボックスのシール部分にもグリースをたっぷり入れてはさくっと交換完了! やはり音はこの部分から出てたようだね

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無事に独り立ちしたパンダくん 今の走行距離26800㎞どのくらい持つかも分からないが今までのパターンのタイヤはどちらかと言うとオン向きのタイヤだったけど今度のタイヤはやる気のあるパターン!ますますトレッキングにはまりそうですぞ(笑)