バッタをKLXのように その2 | 大五郎の老婆とバイクと家族!

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とりあえず前後のホイールを確保したおいらのバッタ 前後17インチのバッタが21インチの前輪と18インチの後輪になると当然サイドスタンドも短くなるから交換しないといけないそこで探し出したのがKMX125のスタンド

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画像で見ると綺麗そうだが

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届いたものは明らかに後から何かを隠すようにシルバーのスプレーで適当に塗ってあり錆もすごい事に 錆を落としてみると????

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腐食して薄くなり穴が空いてるし  なんか最近落札した物の状態が悪くハマってるな 気を取り直し薄くなったところに鉄板を巻き補強

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シルバーの塗装をしクリヤーを塗れば

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補強した所も目立たないよね

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塗装をしてから気づくバカなジィ 今までのスタンドにはスタンドスイッチのステーが付いてるからスタンドスイッチのステーを作って溶接しないといけないのに、、、、、、、、何やってんだか

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スタンドを仮に取り付け位置を決めて作っておいた金具を溶接

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スプリングを引っ張り取り付け完了 スイッチもきちんと押していますし塗装もやり直して完成!
バカだ~! 今交換したら17インチのままだからバッタが直立不動 ちょっと押すだけで倒れてしまう いまさら元に戻すのも面倒だからリヤをメンテナンススタンドで上げて置く事にしてとりあえず作業はここまで、まだタイヤも探さないといけないしメーターギヤの件も残ってるし、、、、、、、大丈夫か俺?