純正マフラーが付いているのだが年式が違うのか取り付け位置がいまいち合わないし何か他のマフラーに交換したくYahooで探すことに
探したのがWR250Fの純正マフラー 凹みがあるが落札！
それとジョイントパイプ 長さの100㎜のものを取り寄せ
高速カッターでマフラーを切断！
Dトラッカーのマフラーを作った時切断したパイプがカモシカのエキパイと同じ太さ使うことにします。
WR250Fのエキパイと太さが違うから隙間を塞ぐ為にステンレスのマフラーカッターの残りから拝借して
隙間を塞ぎ
クリアランスの確認をしたら
余分なものをサンダーでスリスリ
スリスリする前の画像しかないよ
エンジンをかけて排気漏れを確かめ
エンジンをかけて排気漏れを確かめ
完成！ スレンレス製のマフラーになりました。試運転をしてきたがキャブレターのセッテングも合っているようで走りもスムーズ、凹みはそのうちゆっくりと治すことにしてしばらく様子を見てみることにします。