CBXサスペンション取り付け

CBX750fのリヤサスペンションが下がったままの状態で固着しているので交換する事にした。

今回用意したのはGPZ900Rの純正品、Y！で何と100円で落札したもの　100円だから果たして使えるのか？　

先ずは、今まで付いていた物と比べてみる。　右が今まで付いていた物そして左が今回利用するGPZ900Rのリヤサス。

上下の取り付け部分が違うから取り付けが出来るように少しの手直しをする。

下側の取り付け部分が狭くなるからサスペンションリンクを削りサスペンションに合わせる。

微調整をしてバッチリ！

上は逆に幅を広くしないといけないから同じ幅のカラーを打ち込んで調整。

車両に戻しサスペンションの動作確認バッチリ治りました　今回の出費は100円＋送料800円で済みました（大笑）1000円でおつりが来たよ。

同じ日に前後のタイヤも届いていた。　リヤタイヤは新品だがこれ又安く1500円でした（笑）

ビートを落としリヤタイヤの交換

今までのタイヤよりサイズが大きくなっているから組み込みに苦労します。

交換完了で車体に戻し今日の作業はここまで後日フロントの交換をしますがさて何時出来るのかな？