オイラのkz400は本来のエンジンを載せ替えている本来のエンジンパーツ類が揃わなく成って来た事からY！でLTDのエンジンが出ていたので落札其れも送料入れて5000円と格安で届いた時にあまりの汚さに遣ってしまったかと、、、、、、、取りあえずエンジンの状態が知りたかったので載せてみると、、、、、、何と言う事でしょう 非常に調子が良いという事でオーバーホールの予定でいたがそのまま少しの手直しで端座しているエンジンの形が違うがエンジン形式が同じだから車検もこのままの状態でOK
ワイヤーブラシで綺麗にして今までのエンジンはこの先の事を考えて保管マダマダ此のバイクに乗りたいからね。
載せ替えてから約3年何の問題も無く過ごして来たが以前から少し気になっていた所を見直す事に
3年そのままのポイントの隙間を合わせ直し
点火時期を合わせて完成 やはり少しずれていました調整しポイントカムにグリスを薄く塗って完了 試運転をして見ましたが問題なしその脇でパパさんもCBを、、、
最近2000回転ぐらいで走行していると少しグズル 一気にアクセルを空けてしまえば問題ないのだが
キャブをばらしてみました
スロージェットを外し確認すると詰まってはいないが詰まり気味なっているのが有る全ての通りを直し次はメインを外すが、、、、メインジェットホルダーが一本解けたようになってる其れとも元々がこのような仕上げだったのか？穴の大きさは全てのホルダーとも同じ、、、、、、、う～ん分からん取りあえず原因と思えるスローの詰まりを取り除いたから組み上げて様子を見る事にして試運転 今の所症状は出なくなったから治ったのか？しばらく様子を見ます。
随分前に一度オーバーホールをしているのだがその時にジェットホルダーを替えたつもりだったが替えてなかったよ、しばらく様子を見てまた症状が出るようなら中身丸ごと交換だな（笑）