やんちゃ仕様の中華モンキー
風防を付けオイルクーラーも付けている、22パイビックキャブに強化イグニッションコイル、カムはウェーブの280にビックバルブヘッドにメタルガスケットを組付けたホンダのCD50のエンジンを88ccまでボァーアップ。
メーターは120㌔メーター、ハンドルも絞ってある
おまけにステアリングダンパーまで付いてる。まさに浜松仕様やね。
我が家に来た時はこんな感じだったのだが随分と手を入れた物だ。
とにかく中華エンジン信頼性が全然ないね。新車で買って僅か300㌔でエンジンお釈迦その後も88,125と中華エンジンに載せ替えたが次々と壊れてくれた。
そこで思い切って世界のホンダに載せ替え通勤に使っていたのだがまねっこのリジット少しの段差であり得ないほど跳ねる次男もこけてけがをした事がきっかけで手放す事にした。
そして今日旅立ちの時が来た！
このバイクにピッタリなヤンキーの兄ちゃんに引き取られて行きました
元気でね！
通勤車が亡くなった次男坊
我が家からVTを奪って行ったよ
何かと活躍してくれたVT君パパさんの通勤車にと思っていたのだがこれ又旅立って行ったとさ。