そんな訳で本日出来る所まで遣ってみま～す。
まずは、ボンネットを取っ払う。
取っ払ったボンネットは孫の手の届かない所に避難（笑）
ジャキアップをしてマフラーも取っ払う。
LCB及びウェーバーも取り外して行く
同時にクーラーガスも抜いて置きます。
ラジエター、クーラーコンデンサーを取り外す。
まだまだ、エンジンを吊るにはほど遠い（汗）
ブレーキマスターバック及びクラッチレリーズ関係も取り外して置く。
ドライブシャフトを切り離し、シフトロッドも忘れずに（後メーターケーブルもね！）
此所でようやくチェーンブロックの出番。
此所までの作業が本当に時間がかかる（汗）
吊り上げて、2、3分でエンジンは無事着陸。
積み込みも同じく2、3分でドッキング（ロッカーカバーは傷が付いても良いようにどうでも良い物を付けています）
エンジンの積み降ろしその物は時間はかからないが、此所にたどり着くまでに時間がかかる。
何時もながらイライラして来る自分自身との戦いでもある。
さて此れからが一番面倒な作業が続く、今までのエンジンから新しいエンジンに細かなパーツの移植作業、面倒だがやるしかない、気に入らない所を直しながらの作業の為なかなか前に進まない時間ばかりが過ぎて行く。
さて本日孫の相手もしながら何処まで進む事が出来たのか明日のお楽しみ。という事で続きます（笑）