思い切って少し高めの金額で勝負に出た、、、、、、、、、調子抜け動き無しで無事落札
前回落札していれば13000円だったのに少し高くなってしまった。
実働車からの取り外しでも心配性の俺は
軽くオーバーホール
そしてウェーバーを取り付けると共にこんな物も落札
当時もの、マニフロー製LCB錆は有るが状態は凄く良い。今もマニフロのLCBは出ているが当時物は作りがシッカリしている現行物とでは作りが全然違う。錆を落とし耐熱シルバーで塗装、落札した規制前のウェーバーとの相性も良いだろう。
キャブとエキパイを外した事で手を入れやすくなったタペットチェストカバーのガスケットを交換して置く事にする。
lcbを交換した事で中間パイプも合わなくなった。作り直す事になる。今迄何本作った事か。
ロッカーカバーのガスケットも在庫で取って置いた物と交換
ロッカーカバーを外したついでにタペット調整をして置く。
燃料ポンプもヤフオクで格安で落札。しかも2個有るから予備も出来た
キャブ調整をして早速試運転、すこぶる調子がいい吸気音で速度が出ていないように感じたがメーターを見ると偉い事に（何キロかは秘密）センターメーターの裏にキャブが有る為吸気音が半端無く速度感が麻痺して来る。キャブレターボックスも出ているが貧乏人の俺はお菓子の入っていた空き缶で作った
吸気音がsuの時と同じぐらいに成ったスピード感も今迄と変わりなくなる。
しかし心配していたキャブのセッティングまるで家のミニの為にジェット類をセッティングしてくれた様にバッチリ合っている。何か調子抜けをしてしまった。
試運転から返って来るとグリルボタンが無い
新たに買い直そうかと思ったがホームセンターで良い物を見つけて取り付け誰もしていない大五郎オリジナル当分このままで良しとする。