おはようございます。元そうじ屋行政書士です。
新幹線の「列車分離」、それも2回目。重大インシデントになって当然。
社長の首が飛ぶかも。それくらいの大事故です。
最近の鉄道車両は電気ケーブルをジャンパー栓でつなぐのではなく、連結と同時に接点同士を接触させる「電気連結器」でつないでいます。
連結の際は一旦連結器のカバーを手で開け、異物が無いか確認してから連結します。
昔ですが落ち葉やガムの銀紙が介在して、不良動作をしたことがあったからです。
走行中に列車が不用意に切り離されると、自動的にブレーキがかかるようになっていますが、それぞれの車両の減速度は多少異なるため、衝突が発生する可能性もあるのです。
どのような対策を講じてくるのか、作業増で改正ダイヤに影響してくるのか注目です。
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