Step by Step ~daddy's blog~ -50ページ目

1/8 朝の運用

1B 2141F
3B 2149F
19B 2101F(金検)
1C(1) 2157F
9C 2125F
17H(1) 602F
21H(1) 606F
23H 1701F
53H(1) 1033F
55H 1713F
65H 1065F
67H(1) 1057F
77H 601F
81H(1) 1081F
83H(1) 1009F
回762 652F(品)

7T 5326F
27T 5321F
31T 5322F
51K(1) 3438F
57K(1) 3516F+3504F
59K(1) 3618F
77K(1) 3728F
29N 9018F
31N 7268F
35N 9108F

1B増 654F
3B増 653F
7B増 2441F(金検)
9B増 1445F(金検)
13B増 1429F(金検)
707C増 1537F(金検)
669H増 1549F(金検)
671H増 1525F(金検)
777H増 1409F(金検)
83(1) 1421F
87(1) 1529F

1(1) 803F
3(1) 814F
7(1) 822F
9(1) 1613F
11(1) 1619F
13 1649F
19(1) 1243F
21(1) 1533F
23(1) 1375F
25(1) 1369F
27(1) 1643F
35(1) 801F
37(1) 826F
43(1) 811F
45(1) 827F
47(1) 1363F
51(1) 821F(金検)
61(1) 1345F
63(1) 819F
65(1) 807F
67(1) 813F
73(1) 816F
77(1) 1631F
85(1) 1357F
95(1) 805F

1/7の運用報告(新宿線)

 1T    10-470F
 5T    10-220F
 9T    10-460F
15T    10-450F
17T    10-210F
19T    10-330F
21T    10-230F
29T    10-320F
43T    10-280F
45T    10-310F
69K      9742F
71K      9732F
85K      9740F

<明日( 1/ 8)の予想>
 1T    10-320F
41T    10-230F
47T    10-220F

1/7の運用報告(5直)

 1A(2) 2125F
 3A(2) 2141F
 5A(1) 2101F
 7A(1) 1719F
 7A(2) 2173F
 9A(1) 2041F
 9A(2) 2149F
11A(1) 1601F
11A(2) 2165F
13A(1) 2117F
15A(2) 2157F
77A    2109F(金検にて留置確認)
 1B    2101F
 3B    2117F
 7B    2031F
11B    2061F
15B    2021F
17B    2165F
19B    2125F
 3C(1) 1405F(浦賀方)
 3C(1) 1437F(品川方)
 7C(1) 1105F
17H(1)  604F
21H(1) 1607F
23H    1541F
25H(2) 1713F
51H(1)  601F
51H(2)  601F
53H(1) 1041F
55H    1073F
57H(1) 1113F
59H(1) 1725F
61H(1) 1065F
61H(2) 1081F
63H(1) 1701F
65H    1081F
67H(1)  608F
69H(1) 1001F
73H    1707F
75H(1) 8V(白幕)
77H    1049F
79H    1097F
81H(1) 1089F
83H(1) 1017F

 1T    5305F
 7T    5303F
23T    5324F
33T    5315F
45T    5302F
47T    5319F
49T    5312F
51K(1) 3700形8連(LED)
61K(1) 3858F
63K(1) 3618F
65K    3748F
69K(1) 3418F
71K(1) 3848F
73K    3600形8連
89K    3868F
33N    9118F
35N    7808F
37N    7318F
39N    7502F

806A増 4V(LED)
808A増 4V
810A増 4V
819A増  653F(金検にて留置確認)
  1B増  653F
  3B増 4F
  7B増 (4MT)
 11B増 (4MT)
 15B増 (4MT)
756H増 1517F
858H増 1509F
860H増 1429F
883H増 1449F(金検にて留置確認)
  3(3) 1517F
  3(5) 1421F(金検にて留置確認)
  5(2) 1405F
  7(2) 1409F
 15(1) 1351F
 15(2) 1525F
 23(2) 1433F(金検にて留置確認)
 25(2)  654F
 27(2)  655F
 33(1) 1325F
 35(2) 1429F
 43(2) 2451F
 45(2) 1449F
 47(2) 2431F
 55(1) 1409F
 57(1) 1529F
 59(1) 1513F
 63(2) 4S(白幕)
 65(2) 1437F
 71(2) 1521F
 77(2)  652F
 85(2) 2421F
 87(2)  651F
 89(2) 2411F
 91(1) 1413F
 93(1) 1421F
 97(1) 1425F

  1(1)  817F
  5(1)  821F
  7(1)  827F
  7(3)  812F(新検にて留置確認)
  9(1) 1619F
 11(2)  803F
 13    1533F
 19(1) 1345F
 21(1) 1643F
 23(1) 6MA
 25(1) 1649F
 29(1)  819F
 31(1)  803F
 31(3)  811F
 35(1) 1613F(976[77(1)]より834へ運用変更)
 37(1)  822F
 37(2)  822F
 39     825F
 41(1)  823F
 43(1)  813F
 45(1)  814F
 47(1)  818F
 49(1) 1369F
 51(1)  826F
 53(1)  814F
 61(1)  801F
 63(1)  824F
 65(1)  820F
 67(1)  805F
 69(2)  811F
 71(1) 1637F
 73(1)  816F
 75(1)  815F
 77(1)  809F(834[35(1)]より976へ運用変更)
 77(3)  815F(新検にて留置確認)
 81(2)  820F
 83(3)  807F(新検にて留置確認)
 85(1) 1545F
 93(2) 1631F(朝の時点では81表示で金検留置)
 95(1)  807F

<今日( 1/ 7)の予想>
 1A(4) 1097F
 3A(1) 1405F(浦賀方)
 3A(1) 1437F(品川方)
 3A(4) 1081F
 7A(3) 1041F
 9A(3) 1073F
11A(3) 2149F
11A(4)  604F
11A(5) 1017F
19A(1) 2109F
19A(2) 2165F
73A    2101F
 5B    1719F
 9B    2041F
13B    1601F
 7C(2) 1041F
 9C    2109F
11C(2) 1017F
13C(1) 2061F
17H(2) 1081F
25H(1) 1713F
59H(2) 1725F
61H(3) 1081F
91H    1725F
回15   1405F(浦賀方)
回15   1437F(品川方)

77K(3) 3848F
79K(2) 3418F
A21(1) 3418F
A21(2) 3748F
A25    3848F
A27    3618F

557H増 1437F
659H増 1405F
661H増  654F
663H増  655F
970H増 1449F
673H増 1517F
775H増 1509F
777H増 1429F
  3(2) 1517F
 31(2)  652F
 41(2) 1429F
 61(3)  654F
 69(1) 1405F
回762   655F(浦賀方)
回762   654F(品川方)

 11(3)  803F
 21(2) 1643F
 45(3)  823F
 53(2)  814F
 69(4)  805F
 77(5)  805F
回1240  824F

<明日( 1/ 8)の予想>
 1A(2) 2101F
 9A(3) 1713F
19B    2101F
27H    1001F
55H    1713F
71H    1017F
77H     601F
81H(1) 1081F

41T    5305F
43T    5324F
51T    5312F
53K(1) 3848F
79K(1) 3748F
21N(1) 9118F

 95(1)  805F

<おまけ(今日の運用)>
3734M(湘南ライナー14号) 185系C3編成(東京方5R)+185系A7編成(熱海方10R)

*記念HM掲示車
【京急】(羽田⇔成田直結10周年記念)
(600形)601F・603F・604F・606F[ラッピング付]・607F
(新1000形)1049F・1057F・1073F・1089F・1097F
【都営】(成田⇔羽田直結10周年記念)
5316F・5317F・5320F・5326F
【京成】(成田⇔羽田直結10周年記念)
(3000形)3001F
(3400形)3428F・3438F・3448F
(3700形)3778F・3868F
【北総】(羽田空港直通運転開始10周年記念)
(7500形)7501F・7502F・7503F
(9100形)9108F・9118F・9128F

Step by Step ~daddy's blog~-3618-090107.jpg
[↑1262K 普通西馬込行 3618F]

Step by Step ~daddy's blog~-2141-090107.jpg
[↑1202A 快特三崎口行 2141F]

1/7 朝の運用

7A(1) 1719F
9A(1) 2041F
11A(1) 1601F
1B 2101F
3B 2117F
7B 2031F
11B 2061F
15B 2021F
17B 2165F
19B 2125F
3C(1) 1405F(浦)
3C(1) 1437F(品)
7C(1) 1105F
17H(1) 604F
21H(1) 1607F
51H(1) 601F
53H(1) 1041F
55H 1073F
57H(1) 1113F
61H(1) 1065F
65H 1081F
67H(1) 608F
81H(1) 1089F

1T 5305F
47T 5319F
49T 5312F
69K(1) 3418F
71K(1) 3848F
35N 7808F
39N 7502F

1B増 653F
756H増 1517F
858H増 1509F
860H増 1429F
883H増 1449F(金検留置)
15(1) 1351F
27(2) 655F
33(1) 1325F
55(1) 1409F
57(1) 1529F
91(1) 1413F
93(1) 1421F

1(1) 817F
5(1) 821F
7(1) 827F
19(1) 1345F
21(1) 1643F
25(1) 1649F
29(1) 819F
31(1) 803F
35(1) 1613F(運変有)
37(1) 822F
39 825F
41(1) 823F
43(1) 813F
45(1) 814F
47(1) 818F
51(1) 826F
61(1) 801F
63(1) 824F
65(1) 820F
67(1) 805F
69(2) 811F
71(1) 1637F
73(1) 816F
75(1) 815F
77(1) 809F(運変有)
85(1) 1545F
95(1) 807F

2009年初頭の挨拶

新年の挨拶が遅くなり失礼致しました。

昨年中は9月からではありましたがこのblogをご覧頂きましてありがとうございました。
本年もどうぞ宜しくお願い致します。

月並みではありますが…
報告の際には確認の上こちらに載せておりますが、確認出来なかった誤植等があるかもしれません。見つけられた際にはコメントの欄で結構ですので遠慮なくご指摘下さい。
なお、このblog内の記述に関していかなる不利益があっても、一切の責任を負いかねます。

Step by Step ~daddy's blog~-2009-geishun.jpg
(左上)2008.2.25 品川駅にて、セレモニーの後ミニ試乗会まで3番線で待機していた1309F。10か月で運転終了に。
(右上)2008.2.25 京急川崎駅にて、大師線沿線の幼稚園・保育園児を送迎した"京急110年の歴史ギャラリー号出発式"主役の1321F。こちらも時を同じくして運転終了に。お正月のヘッドマークをつけたこれを見られると思っていたのに…。
(左下)2008.2.25 同じく京急川崎駅にて、まだまだ新しかった1089F。何だかんだで京急のSUS車も8両編成6本と4両編成2本の計56両に。
(右下)2008.7.6 平塚駅を通過する、寝台特急富士・はやぶさを牽引するEF66 53。東京駅を発着する寝台特急も富士・はやぶさの2009年3月廃止で遂に消滅…。