1/22の運用報告(５直)

 1A(2) 2125F
 3A(1) 1425F(浦賀方)
 3A(1) 1437F(品川方)
 3A(2) 2117F
 5A(1) 2101F
 7A(1) 1541F
 7A(2) 2133F
 9A(1) 2011F
 9A(2) 2173F
11A(1) 2061F
13A(1) 2149F
13A(2) 2021F
15A(2) 2141F
19A(1) 2109F
19A(2) 2165F
71A    2149F
91A    2041F
11B    2041F
17B    2165F
 1C(2) 2061F
 3C(2) 2011F
 5C    1097F
 7C(1) 1113F
 7C(2) 2157F(1552SHか1707Cの久里浜で車両交換の模様)
17H(1)  607F
21H(1)  603F
21H(2) 1541F
23H     604F
25H(2) 1081F
27H    1033F
29H(1) 1719F
29H(2) 1033F(新検にて留置確認)
31H    1009F(新検にて留置確認)
51H(1) 1057F
51H(2) 1057F
53H(1) 1017F
55H    1725F
57H(1) 1701F
57H(2) 1701F
59H(1) 1049F
59H(2) 1049F
61H(1)  602F
61H(3)  603F
63H(1) 1089F
63H(2)  602F
65H    1601F
67H(1) 1105F
71H    1001F
73H    1073F
75H(1) 1009F
75H(2) 1719F
77H    1607F
79H     606F
81H(1) 1097F
81H(2) 1113F
83H(1) 1041F
85H     601F
回13   1713F

 1T    5304F
 3T    5326F
 5T    5317F
15T    5318F
29T    5306F
33T    5310F
45T    5302F
47T    5309F
49T    5321F
55K(2) 3798F
63K(1) 3648F
67K    3738F
71K(1) 3848F
73K    3700形8連(LED)
79K(2) 3708F
85K(1) 3818F
89K    3508F+3512F
93K    3025F
23N    9128F
25N(2) 9100形8連
29N    7268F
33N    7503F
35N    7318F
37N    7501F
39N    7308F

900A増 1413F
1002A増 1453F
918A増  656F
970H増 4V(LED)
  3(2) 2451F
  3(4) 1517F(金検にて留置確認)
  3(5) 1549F(金検にて留置確認)
  5(2) 1425F
 15(1) 4S(黒幕)
 23(2) 1509F
 25(2)  654F
 31(2)  655F
 33(1) 1325F
 41(2) 1525F
 43(2) 1449F
 47(2) 1401F
 51(3) 1513F(金検にて留置確認)
 55(1) 1501F
 57(1) 1513F
 59(1) 1409F
 61(2) 1433F(金検にて留置確認)
 63(4) 1529F(金検にて留置確認)
 65(2) 1437F
 65(3) 2431F(金検にて留置確認)
 69(3) 2411F
 75(2) 1429F(金検にて留置確認)
 77(2)  655F
 83(2) 1421F
 85(2) 2441F
 89(2) 1429F
 91(1) 1441F
 93(1) 1529F

  1(1)  827F
  5(1) (6M)
  7(1)  821F
  7(3)  812F
  9(1) 1619F
 11(2)  816F(金検にて留置確認)
 13    1533F
 17(1) 1631F
 19(1) 1375F
 21(1) 1345F
 21(2) 1345F
 23(1) 1637F
 25(1) 1545F
 27(3) 1631F
 29(1) 1643F
 31(3)  811F
 33(2)  803F
 35(3) (6M)
 37(1)  825F
 37(2)  825F
 37(3) 1369F(金検にて留置確認)
 39     826F
 41(1)  819F
 43(1)  803F
 45(1) 1363F
 45(3)  819F
 47(1)  818F
 49(1) 1243F
 51(1) 1613F
 53(2) 1363F
 57(2) 1243F
 59(2)  814F(金検にて留置確認)
 61(1) 1649F
 63(1)  822F
 63(3) 1619F
 65(1)  813F
 67(1)  817F
 71(1)  814F
 71(3)  823F
 73(1)  809F
 77(1)  805F
 79(2)  815F
 81(2)  822F
 83(3) 1357F
 85(1) 1357F
 85(3)  805F
 87(3)  801F
 89(3) 1613F
 93(2) (6M)

＜今日( 1/22)の予想＞
 1A(3) 2061F
 1A(4)  606F
 3A(3) 2011F
 3A(4)  603F
 5A(2) 1097F
 5A(3) 1541F
 7A(3) 2157F
 9A(3) 1725F
 9A(4)  602F
11A(2) 2165F
11A(3) 2173F
11A(4)  607F
11A(5) 1041F
29A    1033F
73A    2101F
77A    2109F
 1B    2101F
 5B    1541F
 9B    2011F
13B    2061F
19B    2125F
 3C(1) 1425F(浦賀方)
 3C(1) 1437F(品川方)
 9C    2109F
11C(2) 1041F
13C(1) 2041F
13C(2) 2021F
21C     601F
17H(2)  603F
21H(3) 1541F
25H(1) 1081F
29H(3) 1033F
29H(4)  602F
61H(2)  603F
91H    1049F
回15   1425F(浦賀方)
回15   1437F(品川方)

69K(1) 3708F
77K(3) 3848F
A09(2) 3738F
A21(1) 3708F
A23(1) 3818F
A25    3848F
A27    3648F
  5(2) 3025F
 97(1) 3818F

819A増  656F
  1B増  656F
  3B増  655F
 19B増 1413F
557H増 1437F
659H増 1425F
661H増  654F
860H増 1525F
777H増 1525F
  3(3) 2451F
  7(2) 1501F
 15(2) 1517F
 35(2) 1525F
 57(3) 1409F
 61(3)  654F
 69(1) 1425F
 81(3) 1517F
回762   654F(品川方)

 11(3)  816F
 53(1) 1363F
 55(2) 1631F
 69(4)  817F
 77(5)  817F
回1240  822F

＜明日( 1/23)の予想＞
 1A(2) 2101F
 7A(3) 1009F
 9A(3) 1081F
11A(4)  602F
19B    2101F
 7C(2) 1009F
17H(1)  602F
29H(1) 1541F
53H(1) 1009F
55H    1081F
71H    1041F
77H    1057F
81H(1)  603F

 1T    5306F
 7T    5317F
41T    5304F
49T    5318F
51T    5321F
53K(1) 3848F
69K(1) 3738F
79K(2) 3738F
A21(1) 3738F
21N(1) 7503F

  3B増  653F(金検にて留置確認)
  7(2) 1441F
 55(1) 1441F(金検にて留置確認)

 95(1)  817F

1/21の運用報告(新宿線)

今朝、JRからの振替輸送受託(京王線)による多客混雑の為、遅延が発生しました。
9:40頃の時点では、東行(本八幡方面)が最大５分(916T)の遅れ、西行(新宿方面)が最大12分(969K)の遅れでした。なお昼の時点で遅れは解消しました。
 1T    10-370F
 3T    10-460F
 5T    10-260F
 9T    10-400F
15T    10-230F
17T    10-210F
19T    10-280F
21T    10-310F
23T    10-190F
25T    10-380F
29T    10-240F
31T    10-430F
33T    10-270F
35T    10-480F
37T    10-340F
39T    10-450F
43T    10-250F
45T    10-440F
47T    10-220F
65K      6432F+6740F
69K      6440F+6741F
71K      9735F
75K      9736F
77K      9737F
81K(1)   9740F

＜明日( 1/22)の予想＞
 1T    10-240F
 3T    10-430F
 7T    10-480F
41T    10-310F
45T    10-340F
47T    10-260F
85K      9736F

1/21の運用報告(５直)

 1A(2) 2141F
 3A(2) 2101F
 5A(1) 2125F
 7A(1) 2011F
 7A(2) 1719F(代走!!)
 9A(1) 1541F
 9A(2) 2117F
11A(1) 2031F
11A(2) 2157F
13A(1) 2165F
15A(2) 2173F
 1B    2125F
 3B    2165F
 7B    8S
11B    2061F
15B    2021F
17B    2157F
19B    2141F
 3C(1) 1421F(浦賀方)
 3C(1) 1441F(品川方)
 7C(1) 1719F
17H(1)  606F
21H(1)  607F
23H    1073F
25H(2) 1725F
51H(1) 1607F
51H(2) 1607F
53H(1) 1025F
55H    1065F
57H(1) 1713F
59H(1)  602F
61H(1)  601F
61H(2) 1097F
63H(1) 8V(SUS)
65H    8V(SUS)
69H(1) 1033F
71H    8V(白幕)
73H    8S
75H(1) 1041F
77H    1089F
79H    1113F
81H(1)  604F
83H(1) 1001F

 1T    5313F
 5T    5307F
 7T    5323F
23T    5324F
33T    5312F
45T    5314F
47T    5315F
49T    5311F
51K(1) 3400形8連
61K(1) 3418F
63K(1) 3648F
65K    3788F
69K(1) 3408F
71K(1) 3768F
73K    3700形8連(LED)
81K    3778F
89K    3428F
33N    9118F
35N    9100形8連
37N    7808F
39N    7503F

806A増 4V(LED)
808A増 1453F
810A増 4V(白幕)
  1B増  655F
  3B増 4F
  7B増 (4MT)
 11B増 (4MT)
 15B増 (4MT)
 17B増 4F
756H増 1401F
858H増 1525F
860H増 1433F
883H増 1449F(金検にて留置確認)
  3(3) 1521F
  5(2) 1421F
  7(2) 1405F
 15(1) 4S(黒幕)
 15(2) 1513F
 23(2) 1417F(金検にて留置確認)
 25(2)  656F
 27(2)  651F
 33(1) 1325F
 35(2) 1433F
 43(2) 1525F
 45(2) 1449F
 47(2) 1445F
 51(2) 1505F(金検にて留置確認)
 55(1) 1405F
 57(1) 1549F
 59(1) 1413F
 63(2) (4MT)
 65(2) 1441F
 71(2) 1529F
 77(2) 1453F
 85(2) 2411F
 87(2)  654F
 89(2) 2461F
 91(1) 1445F
 93(1) 1417F
 97(1)  653F

  1(1)  818F
  5(1)  827F
  7(1)  826F
  9(1) 1369F
  9(3)  826F(金検にて留置確認)
 11(2)  825F
 13    1345F
 19(1) 1619F
 21(1) 1545F
 23(1)  814F
 25(1) 1533F
 29(1) 1649F
 31(1)  825F
 31(3) (6M)
 33(2)  811F(新検にて留置確認)
 35(1)  811F(976[77(1)]より834へ運用変更)
 37(1)  821F
 37(2)  821F
 39     824F
 41(1)  805F
 43(1)  816F
 45(1) 1243F
 47(1)  819F
 49(1) 1375F
 51(1) 1637F
 53(1) 1243F
 57(2)  819F(金検にて留置確認)
 61(1) 6MA
 63(1)  823F
 65(1)  820F
 67(1)  812F
 69(2) (6M)
 71(1)  815F
 73(1)  817F
 75(1)  813F
 77(1)  801F(834[35(1)]より976へ運用変更)
 81(2)  827F
 85(1) 1631F
 87(3)  814F(金検にて留置確認)
 93(2)  822F
 95(1)  803F

(大師線)
91ゥ   1509F(初大師による増便)

＜今日( 1/21)の予想＞
 1A(4) 1113F
 3A(1) 1421F(浦賀方)
 3A(1) 1441F(品川方)
 3A(4) 1097F
 7A(3) 1025F
 9A(3) 1065F
11A(3) 2117F
11A(4)  606F
11A(5) 1001F
19A(2) 2157F
71A    2141F
73A    2125F
 5B    2011F
 9B    1541F
13B    2031F
 7C(2) 1025F
11C(2) 1001F
13C(1) 2061F
17H(2) 1097F
25H(1) 1725F
59H(2)  602F
61H(3) 1097F
91H     602F
回15   1421F(浦賀方)
回15   1441F(品川方)

77K(3) 3768F
79K(2) 3408F
A21(1) 3408F
A21(2) 3788F
A23(2) 3778F
A25    3768F
A27    3648F
 91(3) 3778F

819A増  655F
918A増  655F
  9B増 1453F
557H増 1441F
659H増 1421F
661H増  656F
663H増  651F
970H増 1449F
673H増 1401F
775H増 1525F
777H増 1433F
  3(2) 1521F
  3(4) 1513F
 31(2) 1453F
 41(2) 1433F
 57(3) 1413F
 61(3)  656F
 69(1) 1421F
 81(3) 1513F
回762   651F(浦賀方)
回762   656F(品川方)

 11(3)  825F
 21(2) 1545F
 45(3)  805F
 53(2) 1243F
 69(4)  812F
 77(5)  812F
 89(3) 1637F
回1240  823F

＜明日( 1/22)の予想＞
 1A(2) 2125F
 9A(3) 1725F
19B    2125F
27H    1033F
55H    1725F
71H    1001F
77H    1607F
81H(1) 1097F

 7T    5307F
41T    5313F
43T    5324F
51T    5311F
53K(1) 3768F
79K(1) 3788F
21N(1) 9118F

 95(1)  812F

7A(2)が1719Fによる代走となりました。

＊当分の間、朝の運用はお休み致します。４月に再開の予定です。

1/21 朝の運用

7A(1) 2011F
9A(1) 1541F
11A(1) 2031F
1B 2125F
3B 2165F
11B 2061F
15B 2021F
17B 2157F
19B 2141F
3C(1) 1421F(浦)
3C(1) 1441F(品)
7C(1) 1719F
17H(1) 606F
21H(1) 607F
23H 1073F
25H(2) 1725F
51H(1) 1607F
53H(1) 1025F
55H 1065F
57H(1) 1713F
59H(1) 602F
61H(1) 601F
75H(1) 1041F
77H 1089F
81H(1) 604F
83H(1) 1001F

1T 5313F
5T 5307F
49T 5311F
69K(1) 3408F
81K 3778F
39N 7503F

808A増 1453F
1B増 655F
756H増 1401F
858H増 1525F
883H増 1449F(金検)
27(2) 651F
33(1) 1325F
55(1) 1405F
57(1) 1549F
59(1) 1413F
91(1) 1445F
93(1) 1417F

1(1) 818F
5(1) 827F
7(1) 826F
13 1345F
19(1) 1619F
21(1) 1545F
23(1) 814F
25(1) 1533F
29(1) 1649F
31(1) 825F
35(1) 811F(運変後)
37(1) 821F
39 824F
41(1) 805F
43(1) 816F
45(1) 1243F
47(1) 819F
49(1) 1375F
51(1) 1637F
63(1) 823F
65(1) 820F
67(1) 812F
71(1) 815F
73(1) 817F
75(1) 813F
77(1) 801F(運変後)
85(1) 1631F
95(1) 803F

1/20の運用報告(新宿線)

 7T    10-370F
 9T    10-330F
17T    10-450F
37T    10-320F
39T    10-190F
47T    10-280F
65K      6440F+6741F
83K      9737F

＜明日( 1/21)の予想＞
15T    10-370F
45T    10-320F


[↑1037T 各停笹塚行 10-320F]


[↑1183K 急行橋本行 9737F]