Step by Step ~daddy's blog~ -44ページ目

3/21の運用報告(5直)

 1A(2) 2157F
 3A    2173F
 5A    1105F
 7A(2) 2125F
 9A(2) 2101F
11A    2149F
13A    2141F
15A    2109F
17H(2)  608F
27H    1009F
57H(1) 1713F
61H    1057F
63H    1041F
65H(2) 1719F
67H(2) 1017F
69H    1113F
73H(1) 1033F
77H(2)  605F
79H(1)  607F
81H     603F

 9T    5326F
13T    5307F
25T    5305F
51K    3448F
69K(2) 3418F
21N    9018F
25N    7318F
29N    7808F
31N    7500形8連

  7(2) 1505F
 13(2) 1525F
 19(1)  652F
 21(1) 1409F
 23(2) 1401F
 27     656F
 29    1413F
 35    1437F
 37    1417F
 39    1449F
 45(4) 2461F
 45(6) 2461F
 53(2) 1325F
 55    2431F
 61     655F
 65(1) 1453F
 73    1537F
 75(3) (4MT)
 77    1521F
 83    1529F
 85    4F
 87(3) 2441F
 87(5) 2441F
 89(2) 1433F
 91(3) 1509F
 91(4) 1509F

  1    1375F
  3(1) 1369F
  5(5)  819F
  7(3)  817F
  9     816F
 11    1631F
 15    1545F
 17     824F
 25(1) 1613F
 31    1357F
 33(3)  805F
 41(3)  807F
 41(5)  807F
 43    1649F
 47     818F
 49     827F
 57(3)  812F
 57(4)  812F
 59     815F
 63(3)  801F
 63(4)  801F
 67     823F
 69(2)  803F
 71    1533F
 75(5) 1637F
 81(1)  821F
 93(3)  826F
 93(4)  826F
 95(3) 1619F
 95(4) 1619F
 97(3)  820F
 97(4)  820F
 99(3) 1243F
 99(4) 1243F

<今日( 3/21)の予想>
 3C    2173F
 5C    1105F
 7C(2) 2125F
11C    2149F
13C    2141F
15C    2109F

  7(4) 1549F(新検にて留置確認)
 45(1) 2461F
 45(2) 2461F
 45(3) 2461F
 45(5) 2461F
 87(4) 2441F
 91(5) 1509F

  3(2) 1369F
  3(3) 1369F
  5(1)  819F
  5(2)  819F
  5(3)  819F
  5(4)  819F
 41(1)  807F
 41(2)  807F
 41(4)  807F
 41(6)  807F
 57(1)  812F
 57(2)  812F
 57(5)  812F
 63(1)  801F
 63(2)  801F
 63(5)  801F
 75(6) 1637F
 93(1)  826F
 93(2)  826F
 93(5)  826F
 95(1) 1619F
 95(2) 1619F
 95(5) 1619F
 97(1)  820F
 97(2)  820F
 97(5)  820F
 99(1) 1243F
 99(2) 1243F
 99(5) 1243F(金検にて留置確認)
25H     823F

<明日( 3/22)の予想>
21Hor65H(1)  605F(羽空泊)
51H    1017F
53H(1) 1113F
77H(1)  608F

 3T    5305F
 7T    5307F
27N    7808F

53D    2421F(金検にて留置確認)
 29    1405F(金検にて留置確認)
 39    2431F

Step by Step ~daddy's blog~-605-090321.jpg
[↑1377H 急行青砥行 605F]

Step by Step ~daddy's blog~-605LCD-090321.jpg
[↑605FのLCD表示 京王の9000系とは異なり、都営線内の次駅表示に駅番号も付加されている(漢字・かな・英語全て共通)]

1/8 大師線

だいぶ遅くなりましたが、1/8の大師線です。

この日は、1305F・1317F・1351Fの3本が日中の運用に充当されていました。
正月ということで、毎年恒例のヘッドマークも掲示されていました。確認したのは2種類でした。

Step by Step ~daddy’s blog~-headmark-daishi09-1
[↑1305F・1317FのHM]

Step by Step ~daddy’s blog~-headmark-daishi09-2
[↑1351FのHM]

以下は各編成の写真です(@港町)。
【1305F】
Step by Step ~daddy’s blog~-1305-090108_1
Step by Step ~daddy’s blog~-1305-090108_2
Step by Step ~daddy’s blog~-1305-090108_3
Step by Step ~daddy’s blog~-1305-090108_4

【1317F】
Step by Step ~daddy’s blog~-1317-090108_1
Step by Step ~daddy’s blog~-1317-090108_2
Step by Step ~daddy’s blog~-1317-090108_3
Step by Step ~daddy’s blog~-1317-090108_4

【1351F】
Step by Step ~daddy’s blog~-1351-090108_1
Step by Step ~daddy’s blog~-1351-090108_2
Step by Step ~daddy’s blog~-1351-090108_3
Step by Step ~daddy’s blog~-1351-090108_4

1/27の運用報告(新宿線)

 3T    10-390F
 7T    10-370F
17T    10-360F
21T    10-310F
39T    10-270F
45T    10-440F
47T    10-190F
71K      9731F
75K      9738F
83K      9740F

<明日( 1/28)の予想>
15T    10-370F
41T    10-310F
85K      9738F

試験も終了し、大学に行く機会もあまり無い為、明日以降の運用は乗車機会がありましたら適宜報告する予定です。
4月になりましたら定期的な報告を再開します。

1/27の運用報告(5直)

 1A(2) 2109F
 1A(3) 2061F
 3A(1) 1433F(浦賀方)
 3A(1) 1453F(品川方)
 3A(2) 2173F
 5A(1) 2125F
 7A(2) 1607F(代走!!)
 9A(2) 2157F
 9A(3) 1701F
11A(2) 2141F
11A(4)  606F
13A(1) 2117F
13A(2) 2011F
15A(2) 1057F(代走!!)
19A(2) 2141F
29A    1041F
73A    2125F
75A    2109F
77A    2165F(金検にて留置確認)
91A    1065F
 1C(2) 2061F
 3C(2) 1105F
 5C    2051F
 7C(2) 1025F
17H(1)  606F
21H(2) 1607F
23H    1097F
25H(2) 1725F
29H(1) 1719F
51H(1) 1073F
51H(2) 1073F
53H(1) 1025F
55H    1701F
57H(2)  608F
59H(2)  602F
61H(2) 1113F
63H(2)  601F
67H(1) 1089F
69H(1) 1033F
71H    1009F
73H    1049F
75H(2) 1057F
77H    1601F
79H    1707F
81H(1) 1713F
81H(2)  604F
83H(1) 1001F
85H     603F
87H    1081F
89H     607F
93H    1713F
回13   1719F

 1T    5321F
 5T    5314F
15T    5302F
33T    5305F
45T    5319F
47T    5303F
49T    5323F
55K(2) 3428F
61K(1) 3728F
65K    3868F
71K(1) 3818F
75K(2) 3700形8連(LED)
81K    3758F
89K    3788F
93K    3000形6連
95K    3006F
31N    7268F
35N    9100形8連
37N    9118F
39N    7308F

  3(3) (4MT)
  3(4) 1405F
  3(5) 4S(黒幕)(金検にて留置確認)
  5(2) 1433F
  7(2) 1429F
 25(2)  653F
 25(3) 1421F(金検にて留置確認)
 27(2)  656F
 31(2)  651F
 31(4) 1521F(新検にて留置確認)
 33(1) 1325F
 35(2) 1441F
 41(2) 1441F
 43(2) 1445F
 45(2) 4S(白幕)
 51(3) (4MT)
 57(1) 1525F
 57(3) 1549F(金検にて留置確認)
 59(1) 1549F
 61(2) 4S(白幕)
 63(2) 1421F
 63(4) 4F(金検にて留置確認)
 65(2) 1453F
 65(3) 4F(金検にて留置確認)
 69(5) 2411F(金検にて留置確認)
 75(2) 4V(白幕)
 77(2)  651F
 81(1) 1437F
 85(2) 2431F
 87(2)  654F
 89(2) 1413F
 93(1) 1521F
 97(1) 2441F

  1(1)  825F
  5(1)  823F
  7(3)  813F
  9(1) 1243F
  9(3)  823F
 11(2)  814F
 11(3)  814F
 13    6MA
 17(1) 1643F
 19(1) 1363F
 21(2) 1545F
 27(3) 1643F
 29(1)  812F
 31(3)  827F
 33(2)  817F
 35(3)  819F
 37(1)  824F
 37(3) 6MA
 39     821F
 41(1)  822F
 45(3)  822F
 51(1) 1619F
 53(1) 1637F
 53(2) 1637F
 55(2) 1643F
 57(2)  820F
 59(2) (6M)
 63(3) 1243F
 65(1)  818F
 67(1)  801F
 69(2)  817F
 69(4)  801F
 71(1)  807F
 71(3) (6M)
 73(1)  811F
 77(1)  819F
 79(2)  809F
 81(2) 1649F
 83(3) 1533F
 85(3) (6M)
 87(3) 1619F
 89(3) 1369F
 93(2)  818F
回1240  805F

<今日( 1/27)の予想>
 1A(4) 1707F
 3A(3) 1105F
 3A(4) 1113F
 5A(2) 2051F
 5A(3) 1607F
 7A(3) 1025F
 9A(4)  601F
11A(3) 2157F
11A(5) 1001F
19A(1) 2165F
67A(1) 1081F
67A(2) 1081F
 1B    2125F
 3B    2157F
17B    2141F
19B    2109F
 3C(1) 1433F(浦賀方)
 3C(1) 1453F(品川方)
 9C    2165F
11C(2) 1001F
13C(2) 2011F
21C     603F
17H(2) 1113F
21H(3) 1607F
25H(1) 1725F
29H(2) 1041F
29H(3) 1041F
29H(4)  601F
59H(1)  602F
67H(2) 1081F
69H(2)  607F
91H     602F
99H    1713F
回15   1433F(浦賀方)
回15   1453F(品川方)

77K(3) 3818F
A21(2) 3868F
A23(2) 3758F
A25    3818F
 25(2) 3006F
 91(3) 3758F

  3B増  651F
557H増 1453F
659H増 1433F
661H増  653F
860H増 1441F
663H増  656F
777H増 1441F
 23(2) 1521F
 55(1) 1429F
 61(3)  653F
 69(1) 1433F
 81(3) 1405F
回762   656F(浦賀方)
回762   653F(品川方)

 31(1)  814F
 37(2)  824F
 45(1) 1637F
 63(1)  805F
 77(5)  801F

<明日( 1/28)の予想>
 1A(2) 2125F
 9A(3) 1725F
11A(4)  601F
19B    2125F
17H(1)  601F
23H     607F
25H(1) 1713F
25H(2) 1713F
27H    1033F
29H(1) 1607F
55H    1725F
71H    1001F
77H    1073F
81H(1) 1113F

 7T    5314F
41T    5321F
49T    5302F
51T    5323F
53K(1) 3818F
79K(1) 3868F

  7(2) 1437F
 55(1) 1437F(金検にて留置確認)

 95(1)  801F

7A(2)は1607F、15A(2)は1057Fによる代走となりました。なお、両編成とも久里浜での車両交換はなく、そのまま21H(2)[1607F]・75H(2)[1057F]に充当されています。


Step by Step ~daddy's blog~-1057-090127.jpg
[↑1115A 快特泉岳寺行 1057F]

Step by Step ~daddy's blog~-3818-090127.jpg
[↑1271K 普通高砂行 3818F]

Step by Step ~daddy's blog~-606-090127.jpg
[↑1217H エアポート快特佐倉行 606F]

Step by Step ~daddy's blog~-1405-090127.jpg
[↑1703 普通品川行 1405F]

試験も終了し、大学に行く機会もあまり無い為、明日以降の運用は乗車機会がありましたら適宜報告する予定です。
4月になりましたら定期的な報告を再開します。

1/26の運用報告(新宿線)

 7T    10-460F
 9T    10-250F
17T    10-320F
37T    10-440F
39T    10-380F
47T    10-230F
65K      9738F
83K      6440F+6741F

<明日( 1/27)の予想>
15T    10-460F
45T    10-440F

Step by Step ~daddy's blog~-6741-090126.jpg
[↑1183K 急行橋本行 6440F+6741F]