1/14の運用報告(5直) | Step by Step ~daddy's blog~

1/14の運用報告(5直)

京浜東北線・東急田園都市線からの振替輸送受託により、朝の上下線にダイヤの乱れが生じました。一部運用に途中の変更があった他、待避・運転順序の変更も発生しました。
 1A(2) 2101F
 3A(2) 2157F
 5A(1) 2109F
 7A(1) 1105F(806A)
 9A(1) 1113F
 9A(2) 2149F
11A(1) 2021F
13A(2) (8MT)
15A(2) 2165F
19A(2) 2173F
71A    2101F
77A    2125F(金検にて留置確認)
 1B    2109F
 3B    2149F
11B    2061F
15B    2011F
17B    2173F
19B    2101F
 1C(2) 1033F
 3C(1) 1449F(浦賀方)
 3C(1) 1453F(品川方)
 3C(2) 2061F
 5C    1607F
 7C(1) 1607F
17H(1)  602F(717H)
21H(1) 1725F
21H(2) 1725F
23H    1719F
25H(2) 1701F
51H(1) 1089F
51H(2) 1089F
53H(1) 1033F(752H)
53H(1) 1105F(1353H・1552H)
55H    1713F
57H(1) 8V(白幕)
57H(2) 1073F
59H(1) 8S
59H(2) 1541F
61H(1) 1073F
61H(3) 1081F
63H(1) 1097F
65H    1065F
67H(1) 1081F(866H)
67H(1) 1065F(1467H)
69H(1) 8V(白幕)
71H    1017F
75H(1) 8V(白幕)
75H(2) 1707F
77H     607F
79H     602F(1478H・1579H)
81H(1)  606F(781H泉岳寺5分延/浅草橋折返で926Hに変更)
81H(2) 1097F
83H(1) 1009F
85H     603F

 1T    5324F
 5T    5320F
15T    5308F
29T    5325F
33T    5313F
45T    5303F
47T    5326F
49T    5310F
61K(1) 3400形8連
63K(1) 3678F
67K    3438F
69K(1) 3400形8連
71K(1) 3700形8連(LED)
73K    3768F
79K(2) 3408F
81K    3700形8連(LED)
85K(1) 3868F
89K    3516F+3504F
93K    3000形6連
23N    9100形8連
25N(2) 9100形8連
29N    9100形8連
33N    7503F
35N    7308F
37N    7502F
39N    7318F

806A増 4V(LED)
808A増 (4MT)
  3B増 4V(LED)
  7B増 2411F
 11B増 (4MT)
 15B増 4V(LED)
 17B増 4F
756H増 1421F
858H増 1425F
860H増 1413F
883H増 1405F(金検にて留置確認)
  5(2) 1449F
  7(2) 1433F
  9(2) 4F
 15(1) 1417F
 15(2) 1417F
 23(2) 1505F
 25(2)  652F
 27(2)  655F
 33(1) 1441F
 41(2) 1413F
 43(2) 1425F
 47(1) 1405F(747文庫まで)
 47(2)  656F
 51(3) 1401F(金検にて留置確認)
 55(1) 1433F
 57(1) 1517F
 59(1) 1521F
 65(2) 1453F
 69(3) (4MT)
 77(2) 1437F
 91(1) 1529F
 93(1) 1401F
回89   1329F

  1(1)  807F
  5(1)  822F
  7(1)  825F
 11(3)  824F
 13    1545F
 17(1) 1649F
 19(1) 1357F
 21(1) 1631F
 23(1) 1375F
 25(1) 1643F
 27(3) 1649F
 29(1)  809F
 31(1)  824F
 33(2)  818F
 35(1) 1243F(976[77(1)]より834へ運用変更)
 35(3)  821F
 37(1)  826F
 37(2)  826F
 39     827F
 41(1)  812F
 43(1)  820F
 45(1)  819F
 45(3)  812F
 47(1) 1637F(747文庫から)
 49(1) 1619F
 51(1)  815F
 53(2)  819F
 57(2) (6M)
 59(2)  823F(金検にて留置確認)
 61(1) 1369F
 63(1) 1533F
 63(3) 1613F
 65(1)  816F
 67(1)  803F
 69(2)  821F
 71(1)  823F
 71(3) 1619F(金検にて留置確認)
 73(1)  801F
 75(1)  811F
 77(1)  818F(834[35(1)]より976へ運用変更)
 81(2)  816F
 83(3) 1369F
 85(1)  817F
 85(3) 1243F
 87(3) 1533F
 89(3) 1375F
 93(2) 1637F
 95(1)  805F

<今日( 1/14)の予想>
 1A(3) 1033F
 1A(4)  602F
 3A(1) 1449F(浦賀方)
 3A(1) 1453F(品川方)
 3A(3) 2061F
 3A(4) 1081F
 5A(2) 1607F
 5A(3) 1725F
 7A(3) 1105F
 9A(3) 1713F
11A(2) 2173F
11A(3) 2149F
11A(5) 1009F
19A(1) 2125F
73A    2109F
 5B    1105F
 9B    1113F
13B    2021F
 7C(2) 1105F
 9C    2125F
11C(2) 1009F
13C(1) 2061F
21C     603F
17H(2) 1081F
21H(3) 1725F
25H(1) 1701F
61H(2) 1081F
91H    1541F
回15   1449F(浦賀方)
回15   1453F(品川方)

A09(2) 3438F
A19(1) 3768F
A23(1) 3868F
A27    3678F
 93(1) 3768F
 97(1) 3868F

557H増 1453F
659H増 1449F
661H増  652F
663H増  655F
970H増 1405F
673H増 1421F
775H増 1425F
777H増 1413F
 31(2) 1437F
 35(2) 1413F
 61(3)  652F
 69(1) 1449F
回762   655F(浦賀方)
回762   652F(品川方)

 11(2)  824F
 21(2) 1631F
 53(1)  819F
 55(2) 1649F
 69(4)  803F
 77(5)  803F
回1240 1533F

<明日( 1/15)の予想>
 1A(2) 2109F
 9A(3) 1701F
19B    2109F
29H(1) 1725F
55H    1701F
71H    1009F
77H    1089F
81H(1) 1081F

 1T    5325F
 7T    5320F
41T    5324F
49T    5308F
51T    5310F
69K(1) 3438F
79K(2) 3438F
A21(1) 3438F
21N(1) 7503F

 95(1)  803F

*記念HM掲示車
【京急】(羽田⇔成田直結10周年記念)
(600形)601F・603F・604F・606F[ラッピング付]・607F
(新1000形)1049F・1057F・1073F・1089F・1097F
【都営】(成田⇔羽田直結10周年記念)
5316F・5317F・5320F・5326F
【京成】(成田⇔羽田直結10周年記念)
(3000形)3001F
(3400形)3428F・3438F・3448F
(3700形)3778F・3868F
【北総】(羽田空港直通運転開始10周年記念)
(7500形)7501F・7502F・7503F
(9100形)9108F・9118F・9128F


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[↑781H 普通浅草橋行 606F]

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[↑1478H 普通西馬込行 602F]

Step by Step ~daddy's blog~-3516-090114.jpg
[↑1388K エアポート快特羽田空港行 3516F+3504F]

Step by Step ~daddy's blog~-3678-090114.jpg
[↑1563K 普通高砂行 3678F]

Step by Step ~daddy's blog~-2157-090114.jpg
[↑1502A 快特京急久里浜行 2157F]