🔧 目的：
「高品質を保ちながら、ある程度の量を効率的に作る」
→ つまり、プレミアム大量生産が目的です。
⚙️ 主な特徴
- 高精度な自動化＋人の最終確認
- 最新ロボットによる溶接・塗装などは自動化率が非常に高い。
- しかし、最終組立や内装仕上げは熟練工が担当。
- 機械の精密さと人の感覚を組み合わせる「ハイブリッド型」。
- 品質管理が極めて厳格
- 各工程で多重チェックシステム。
- 部品1つ1つにトレーサビリティ（追跡履歴）を持たせ、原因をすぐ追跡できる。
- モジュラー生産方式
- 「MRA」「MFA」など、共通プラットフォームを使って複数車種を生産。
- これによりコストと効率を両立。
- カスタマイズ対応
- AMG仕様やオプションカラーなど、顧客注文に応じた柔軟な組立ラインを持つ。
⚖️ トヨタ・ベンツ・ポルシェの比較表
観点 | トヨタ | ベンツ | ポルシェ |
生産量 | 世界最大級 | 中〜多め | 少量生産 |
生産目的 | 大量・高効率・高品質 | 高級・効率両立 | 少量・究極品質 |
自動化 | ◎ 非常に高い | ◎ 高い | ○ 中程度（人多め） |
手作業 | ○ 一部のみ | ○ 内装・仕上げ | ◎ 多い |
品質安定性 | ◎ | ◎ | ◎◎（個体精度最高） |
コスト管理 | ◎ | ○ | △（コスト度外視） |
技術志向 | 生産技術 | 快適性・安全技術 | 走行性能 |
ブランド方向 | 大衆＋高級両立 | 高級＋信頼性 | 高性能＋情熱 |
🧭 結論まとめ
- トヨタ：「世界一効率的な生産方式」
→ 無駄がなく、品質のばらつきが極端に少ない。 - ベンツ：「高級車を効率よく作る方式」
→ 品質・効率・ブランド力のバランスが最高。
→ いわば「高級のトヨタ」。 - ポルシェ：「職人芸で完璧を追う方式」
→ 大量生産の概念を超えたクラフトマンシップ。