今日は行動を起こすヒントのメルマガ発行日でした。
今日は自分が休日の為、お昼に更新です。
今日は「ブレーキの要員」でした。
前回からの続編で、前回は自分のブレーキは「面倒臭い」だと記事にさせて貰いましたが、今回の要員の中では、「やる気が出るまで待つ」
「出来ない理由を見つける」
「本当はやりたくない」
「しなければいけないという意識」
「得る物が小さい」
が、当て嵌まりました。
という事でほとんど全部に該当します（笑）
まず、やる気が出るまで待つについては、一部は少しだけコントロール出来る様になったのですが、やはり何かと理由を付けてやらない自分がいます。
出来ない理由を考えたり、やらなければと思いながらも本当は出来ればやりたくないし、得る物も不明確でわかりにくいしと、こんな感じで急ブレーキになります。
そしてまたやる気が出るまで、超スロースターターというかアイドリングをいつまでもしていて、中々走り出さない車の様になってしまいます。
ただ走り出すとアクセス全快になり、急に失速するという気分屋気質もあります。
このポンコツをコントロールするのは、生半可ではないと感じます（笑）
何だか要員を知ると漠然と自分の状態に脱力感を覚えてしまいます。
が、行動を起こせない時に、今はどの様な要員から行動出来ないのかを考えるとスムーズに行動出来る様になると感じました。
ちなみに、今日の休日をやりたい事、やらなければ行けない事に、子供が帰って来る迄にしなければならないのですが、休日の１番の敵、睡魔と、記事にしたほぼ全てのブレーキ要員が襲ってくる中、何とか更新しています。
後、約５時間。
まだまだやり始めたばかり。
寝ると台なしになってしまいそうなので、頑張ります。
最後まで読んで頂きありがとうございました。
メルマガ発行しました。
毎週金曜日発行です。
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「出来ない理由を見つける」
「本当はやりたくない」
「しなければいけないという意識」
「得る物が小さい」
が、当て嵌まりました。
という事でほとんど全部に該当します（笑）
まず、やる気が出るまで待つについては、一部は少しだけコントロール出来る様になったのですが、やはり何かと理由を付けてやらない自分がいます。
出来ない理由を考えたり、やらなければと思いながらも本当は出来ればやりたくないし、得る物も不明確でわかりにくいしと、こんな感じで急ブレーキになります。
そしてまたやる気が出るまで、超スロースターターというかアイドリングをいつまでもしていて、中々走り出さない車の様になってしまいます。
ただ走り出すとアクセス全快になり、急に失速するという気分屋気質もあります。
このポンコツをコントロールするのは、生半可ではないと感じます（笑）
何だか要員を知ると漠然と自分の状態に脱力感を覚えてしまいます。
が、行動を起こせない時に、今はどの様な要員から行動出来ないのかを考えるとスムーズに行動出来る様になると感じました。
ちなみに、今日の休日をやりたい事、やらなければ行けない事に、子供が帰って来る迄にしなければならないのですが、休日の１番の敵、睡魔と、記事にしたほぼ全てのブレーキ要員が襲ってくる中、何とか更新しています。
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