HONDA XL250S!
あっという間に洗車完了。 今回は思いっきりバイクネタです。

このバイクはホンダの30年前のオフロードバイクです。こいつは4年ほど前にオークションで7万円で購入しました。
購入当時、年代のわりには比較的キレイな方でしたが、昔のバイクなので、錆や所々かなり味がでていました。現在、少しずつレストアしてます。
タンク、フェンダーなどのパーツを自分で再塗装したり、配線を少しずつ新しく交換したり‥ 例を上げればきりがないのですが、自分で手を加えれば加えるだけ愛着が湧くもんですね。
今はだいぶ故障も減り、現行のバイク並みに普段の足として使用できますし、もしかしたら速いかも‥。
今日、洗車をしていて気になったのですが、フロントホイールのリムに発生した錆が磨いてもすぐに錆がでてきます。
ほら、

二週間ほど前に磨いてピカピカだったのですが‥誰かいい方法知りませんか?
ダッチ

このバイクはホンダの30年前のオフロードバイクです。こいつは4年ほど前にオークションで7万円で購入しました。
購入当時、年代のわりには比較的キレイな方でしたが、昔のバイクなので、錆や所々かなり味がでていました。現在、少しずつレストアしてます。
タンク、フェンダーなどのパーツを自分で再塗装したり、配線を少しずつ新しく交換したり‥ 例を上げればきりがないのですが、自分で手を加えれば加えるだけ愛着が湧くもんですね。
今はだいぶ故障も減り、現行のバイク並みに普段の足として使用できますし、もしかしたら速いかも‥。
今日、洗車をしていて気になったのですが、フロントホイールのリムに発生した錆が磨いてもすぐに錆がでてきます。
ほら、

二週間ほど前に磨いてピカピカだったのですが‥誰かいい方法知りませんか?
ダッチ
ロッキーさん、あざぁーす!!
ご存知の方も多いと思いますが、7月3日に相模湖にアタックしたBP松井さん、バップス津田さん、ロッキーさん、竜也くん達。なかなかいいブラックをキャッチしていましたね。
キャッチしてロッキーさんからすぐに連絡を頂いたのですが、なかなか画像を送ってくれなかったのでヤキモキしちゃいましたよ~。
ルアーは、去年の春あたりから開発を開始していたプロトのWプロップ。
実際にロッキーさんが使ったサンプルは気まぐれに作った、5/8ozくらいのショートモデルなのですが、僕の本命はブログのタイトル横に写っている、3/4ozの2フックモデル。
こいつは構想からだいぶ時間がかかってしまいましたが、ようやく8割くらい煮詰まってきてます。
オリジナルサイズはウッド。ライトモデルは発泡を使っても面白そうですね。
まだ、名前も決まっていませんが、ウッドモデルは年内に発売できるように頑張りますっ!
ダッチ



