今回は少し前に施工した新型のプリウスのご紹介。
内装コーティングの存在も知り、
やりたいものの、トータル予算も限られるし、
というわけで、
プリウスでも磨きたいところ…ﾎﾞｸが…
とやっておきたいところをご提案して、予算と施工内容の擦り合わせを行いまして、いざ施工となりました。
詰まっている時、施工は深夜にもおよびます。
日中は暑くて塗れないので、涼しい夜に店を閉めて、車内にこもって集中して施工します！
ただ塗って拭くだけ、、
されど、塗って拭くことがどれだけリスキーなことか…
初めてこの内装にワンラップコート施工した時の感動は凄まじかったんですよね！
だからこそ、是非とも施工しておいて欲しいんです。
高いけど、、
知らないことだから不安だけど、、
にわかに信じられないけど、、
擦れない、褪せない、汚れない
内装ワンラップコートは必須だと思います！
そうそう、この部分はどの新型プリウスも傷だらけでやってきます！
なので、ここをそのままというのは、、喉元に魚の小骨が引っかかったような、そんなかんじなので、磨きます！
裏もですね。
研磨が終わったら、ボディのバフ目などもチェックして、
続いて窓の油膜除去。
ボディは徹底脱脂の真っ最中！
ホイール用のスポンジに変えて、これも徹底的に！
一通り終わったら、高圧ガンで流して、
脱脂シャンプーで念入りに洗車。
さて、ワンラップコート塗ります。
…
そして、2日置いて納車となりました。
ハンドルにワンラップコート施工済み
擦れたり、
スイッチ周りに指紋がついて油分コートされたり、
よく触るところが変色してきたりすることが防げます。
ピアノブラックの多いセンター周り
シフトレバーナビパネルなどもワンラップコート施工済みです。
めちゃくちゃ気を遣っての施工です。
シートは前の2席のみワンラップコート施工となりました。
施工完了の写真はなんと、、
このリアからの一枚だけでした💦
ちゃんと施工後を撮るように気をつけます。
大切にしようと思うお車にはワンラップコートが1番おすすめです。
詳しくはお気軽にダカーポまでお問い合わせください。