今回初めて門真の二輪安全運転講習会に行ってきました。
行ってみた感じは・・・・・・
HMSはジムカーナよりなのに対して、二輪安全運転講習会は教習所の延長線。
そんな感じの内容でしたねぇ。
それぞれにそれぞれのいい所があって、基本は一緒って感じですかね？
目線、姿勢、ニーグリップ、ブレーキ、etc
HMSはジムカーナよりなので、より早くコースをまわって基本がリーンイン。
二輪安全運転講習会は低速が多く、リーンイン、リーンウィズ、リーンアウトまぜこぜ。
一番の違いは極低速のあるなしなのかなぁ？
そんな訳で、二輪安全運転講習会の内容。
教習所内に各セクションがあって、それぞれ自分が好きなところをまわる感じ。
急制動（ブレーキ）、一本橋、狭路、スラローム、千鳥、八の字、Ｕターン
7種類のセクションがあって、とりあえず最初は全部まわってみました。
で、千鳥、Ｕターン・八の字は何も言われずＯＫって言われて、狭路と苦手なスラロームは色々言われた(ノ_<。)うっうっうっ
てなわけで、コースの流れ的に、一本橋→狭路→スラロームがくるくる回れると思い、その三つを重点的に練習してきました。
まずは一本橋。
今回は１０ｍだったのかな？
最初１４秒出してから、１２秒周辺か粘り切れず落ちるを繰り返し・・・・・・
１５秒の壁が厚かったですねぇ
普段以上のニーグリップ＆目線前（一本橋の終了地点を実際より奥に設定）で何度も頑張って、最終的に１８秒越え( ・∀・)b
２０秒の壁は厚すぎますね・・・・・・
で、苦手すぎるスラローム。
ＨＭＳでも苦手すぎてダメダメ具合を全開にグダグダしてた・・・・・・
今回ＨＭＳに比べて、セクションがかなり短い。
半分以下かな？
教官がかなり熱心で色々指導してくれたけど、まだまだ克服できそうにない・・・・・・
・頭が揺れてるから、頭揺らさないように
・そのバイクだともっと軽快に行ける。メリハリつけてキビキビ
・体が動きすぎ。手で吸収して。
・スラロームの幅が広すぎ、もっと狭くいける。
・前に座りすぎて、ブレーキ効かせたときに飛び出しそうになってるから、もう少し後ろに座ってみて。
・ほかのバイクに比べて、ハンドルの幅が広いから、ハンドル幅も意識して。（パイロンにハンドルが当たったとき）
・アクセル開けて、ブレーキかけてるのは分かるけど、前ブレーキが弱い。もっと前ブレーキかけてフロント沈ませて。
ぱっと思い出すだけでも色々言われたなぁ＠＠
ＨＭＳからの一番の課題スラローム。
まだまだ克服できる気がしない(ノ_<。)うっうっうっ
もっと頑張らないと(*´･д･)ﾀﾞﾈｰ
で、今回一番楽しかった狭路
狭路って言われても、狭い道なん(*´･д･)ﾀﾞﾈｰって雰囲気しか伝わってこないかもなので、今回のコース説明から。
コースはこんな感じ。
赤と緑の点がパイロン。
パイロンとパイロンの距離が３ｍくらい？
基本的にこのセクションのみバイクを倒す確率が高いのか、教官がバイクの後ろに来てバイクを支えようとしてくれます。
ちっちゃいころに親が自転車の練習で、後ろを持ってくれるような感じですね。
パイロンの幅が、akiさんが乗ってるＧＴＲにサイドパニアついてる状態で、ギリギリ(゜ロ゜) ヒョオォォ！！！
千鳥よりさらに千鳥の、極低速での走行。
その極低速でフルロック＆もっとゆっくり！！！って言われるセクションです。
基本的なルートが
こんな感じになるんですが、最初はこれもちょっときつかったですね。
でも、この緑のパイロンがなかなかの強敵。
出来る人はちょっと難しいルートでやれと(゜ロ゜) ヒョオォォ！！！
今までのルートはフルロックしなくても、まぁ行けるよねｗってルートだったのが、
緑のパイロン側を通ると、左フルロックから右フルロックでＵターン。
さらにゴールにむけてフルロックでハンドル切る・・・・・・
このコース練習してたらね、教官が一言。
そのバイクなら余裕でいけるよって！！！！！！
そんなん負けてられへんやん！！！！！！
ムキになって頑張りましたよ！！！！
やってやるよおおおおおおおおって！！！
負けず嫌いだからね・・・・・・
もちろん余裕もってクリアできるようにはなりましたよ、
そしたらね・・・・・・
そのバイクなら、外回りでも行けるよって！！！！！！
きええええええええええええええええええええええええええええ！！！！！！！
やってやるよおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！！！！！
このコースでいけと！！！！！
まぁね・・・・・・・・・・・
極低速フルロックＵターンの連続。
今回の講習で５０人くらいいたのかな？
やってたの俺しか見てないけど＠＠
スタート地点から速攻フルロックで右にバイク向ける。
そこから左にフルロックして・・・・・・・・
あとは繰り返しなんだけど、アクセル開けつつクラッチ＆リアブレーキで速度調整しながらフルロック・・・・・・
体力の消耗激しすぎるよ＠＠
このコース走り始めてから、このセクションの教官の俺への熱の入り具合が変わりましたねｗ
失敗しても、
難しいこと言ってるからね。
ってフォローしてくれる(ノ_<。)うっうっうっ
バイクの後ろにつかずに、
そこで粘って！！！
もっとゆっくり！！！！
ハンドルもっときって！！！！
って、個人指かよ！！！ってレベルで細かく指導してくれる。
そりゃ、頑張りますよねぇ。
しまいには、最初のパイロン曲がった後に、目の前でバイクに乗り始めて、何してるのかなぁって二つ目のパイロンに入ろうとしたら、前に入ってきて・・・・・・・・・・・・・・
えげつない低速で前をさえぎる！！！！！！！！！
(゜ロ゜) ヒョオォォ！！！！
もちろん、俺にその低速でのＵターン技術ないので、足つきまくりｗ
バランスとるためにアクセル開けて前に出たらぶつかるしね＠＠
このくらい低速で、って模範見せてもらったけど、まだまだ無理そうです＞＜
そんな感じで、極低速にはまりそうですｗ
午前と、午後最初はそんな感じで書くセクションの練習をしてから、
最後はコーススラローム。
前が詰まっちゃう＆木があって先が見えないでボロボロ・・・・・・・
菊さんに、ＨＭＳで綺麗に走れてたのに、今回見てたら体が起き上がっててダメダメだったよってｗ
ですよねぇ(ノ_<。)うっうっうっ
自分のバイクって躊躇＆ＨＭＳに比べて木で前方確認しにくっての除いても、たしかにコーススラロームはダメダメだったｗ
この冬（年末）は仕事で忙しそうでいけないかもしれないけど、またＨＭＳ行って鍛えなおさないと(*´･д･)ﾀﾞﾈｰ
とりあえず、二輪安全運転講習会に関しては距離が近い、値段やすい、目指せ１０ｍ一本橋２０秒、狭路楽しむってことで、今年いっぱい行き続けるよ( ・∀・)b