またもや久しぶりの更新。
さて今日は題名の通り下関ツーリングを敢行しました。
春休みもあとわずか。バイトも部活もない休日が今日だけなので日帰りで行ってきました。
1日のツーリング（下道）の限界が個人差もあるがだいたい400㎞くらいというのを聞いたことがあり、本当かどうか確かめたくなったので片道約200㎞の下関に行くことに決めました。
・・・昨日の夜に。
本当は2日くらいかけてもっと遠くに行きたかったのですがなかなか時間が取れなくて・・・
まあ気を取り直してツーリングレポートに行きますか↓
弾丸下関ツーリング計画
AM６：３０起床
AM７：００広島出発
PM０：００下関到着～観光
PM１：００下関出発
PM６：００帰宅
片道200㎞なんで休憩込みで5時間くらいと予想
ツーリングの基本はやっぱり早起きだよね！
では実際の様子を
AM７：３０起床・・・
1時間ほど予定より遅く起きちゃいました
昨日のバイトの疲れが出ちゃったかそれでも余裕で眠い。。。
まあ1時間くらい予定をずらそう
AM８：００出発
近くのガソスタでガソリン満タンにする。
ここから国道2号線に乗りひたすら西へ
2号線に入ると看板が見えた
『下関188㎞』
本当に行って帰れるのだろうか不安になる。
まずは西広島バイパス。さすがに休日のこの時間はまだ混んでないね。
宮島～大竹～岩国と順調に流れる。
あっという間に山口突入。いい感じ。
岩国に入るとけっこう山の中を進む。着込んでいてもかなり寒い。
でも田舎道な分だけ進むのも速い。
1時間で４５㎞くらい進んだ。いいペースだ。
この辺から疲労感と眠気に襲われ始める。
『下関127㎞』まだまだ先は長い
AM１０：００岩国～下松～周南市に入る。
周南市で２号線を走っているつもりがいつの間にか違う道に入っていた。
２時間走りっぱなしだったのでローソンに入り休憩。
地図を確認し2号線を目指す。
AM１０：４５山口～防府に入る。
「永沢池」という看板があったので近くのセブンに入る。
写真を撮ろうとするも反対車線なので諦める。
セブンはオープン記念をやっていたがトイレを借りただけでスルー。
確かこの辺からバイパスとかでかなり流れがよくなる。
正午までに下関に着くかもしれない。
AM１１：４５宇部～下関に入る直前に休憩。
確かこのちょっと前に眠気と疲労のピークが来る。
本格的に帰ろうかと悩みだす。
ただのこり２０数キロで着くと考えるともったいないのでがんばることに。
ちょっと長めに休憩した。
PM０：３０下関到着。
さっきまであんなに疲れていたのに着いてみるとテンションマックスになり疲労が吹き飛ぶ。
観光しようとするがどこにバイクを停めたらいいかわからないのと、人出の多さに戸惑う。
赤間神宮というところに行き参拝と交通安全祈願のお守り購入。
昼飯をどこで食うか悩み、結局回転寿司に行く。1皿300円したふくの握りはめっちゃうまかった。
PM２：００下関出発。
寿司を食って元気が出たおかげで快調に飛ばす。
やはりバイパスが続くのでいいぺースで帰る。
同じ道だが逆に進むので新鮮に感じた。
防府と周南で一回ずつ休憩をとる。
行きよりも断然帰りの方が元気だった。
岩国の駅あたりの2号線が劇的に渋滞。
大竹、宮島あたりまでめっちゃ時間がかかった。
やはり日曜日なのが・・・
渋滞をこえ何とか西広島バイパスまでこぎつける。
いやー大変だった。
PM６：３０帰宅。
ガソリンを満タンにして帰宅。
下関でもガソリン入れたので1日で3回ほどガソスタにいった。
ちなみに燃費は約３５㎞/Lだった。めっちゃいいな。
というわけで今回のツーリング
走行距離396㎞
走行時間約9時間
下関滞在時間約1時間（笑）
という結果でした。
確かに1日４００ｋｍという目安は正しいと感じた。
てな感じでツーリングレポート終了。
曖昧な記憶頼りなんでグダグダ＆後半の手抜きだったがまあこんな感じかな。
今度はいつツーリングできるかわからんがどこかいきたいな。