と、言うことで我慢出来ずに火曜、箱根に走りに行ってきました。
暑い暑いと天気予報で言ってるわりには、曇ってて、そんなに暑くない。
でも昼間は暑いんだろうと、普通にメッシュジャケットで。
134号あたりは意外と涼しくて、
『これで登ったら、また寒いんじゃないの？』
と思いながら、足回りにも気をつかう。
道の悪いモノレールの下は混んでてあまり感じられず…。
134号の道は綺麗だから、あまり段差の吸収とかは感じず、どっちかと言えば切り返しの安定感を実感。カチッと言うか、ドシッとした感じ。
西湘も飛ばさないで、80〜90で。
フロントは多少、段差を拾いますが、リアは全く拾わないです。
これは手品なだな…。
湯本から上がって行って、湖尻に向かいます。湘南大橋は23℃でしたが、上は19℃しかありません。
やっぱ、寒いじゃん。
久しぶりに湖尻コース走りました。
何年か振りですが、散々何年も車で走ってたせいか、なんとなく道は覚えているもんです。
ある程度、ハイスピードになると純正とは違い、収まりが良くなってきます。
接地感は全く違いますね。
湖尻コースを往復し、帰りはわざと七曲り。
下りヘアピンの連続。
出来るだけ攻めてみましたが、下りのヘアピンでもフロントが無駄に沈みこまないし、リアも抜けないので、凄く安定している。立ち上がりも、わざと大きくスロットル開けても、何にも起きない…。
純正じゃありえない。
また4発でも無理だろうな。
890だからかこそのお家芸。
こりゃ〜、クネクネ道行きたくなるわ。。
楽しいのも束の間。
帰りの小田厚でオートクルーズがセット出来ない。
まぁ〜、良く壊れますな。
早速、KTMに電話。
たぶん、フロントブレーキスイッチだろうと。
まっ慌てても仕方ないので、ナップスに寄り道して帰宅となりました。
