
クロスヘッドピストン受けとコンビネ-ションレバ-に刻印
ピストン受けには40.8.20の数字、昭和40年8月20日のことか?

公式側ピストン軸受けに塗装をはがして刻印がみれれる

非公式側の帰りクランクのメインロッド部分
明日、お別れ会があるD51146号機
平日では無理かなあ・・・・と思い、仕事が終わって
風も強く寒かったが、1人城北公園へ。
昼間は回りに人がいるが、19時過ぎの寒空の中
さすがに私以外は誰もいない!
ゆっくり30分ほど146号機と対面できいい時間を過ごせた。
さすがに私以外は誰もいない!
ゆっくり30分ほど146号機と対面できいい時間を過ごせた。
D51146号機の証、刻印を撮影するため
暗い中足回りを中心にストロボ撮影した。
暗い中足回りを中心にストロボ撮影した。
コンビネ-ションレバ-等には磨きがかけられ
刻印が明示されていた。きっと保存会の方々がみがいたのだろう。
刻印が明示されていた。きっと保存会の方々がみがいたのだろう。
探すと刻印は意外と多く何カ所も発見出来た。
とりあえず、3カットほどアップ。
とりあえず、3カットほどアップ。
ホントなら
保存蒸気の刻印探しっておもしろいですよ(笑)
と書きたいところだが、
実際は
146号機とのお別れ、刻印を思い出に撮影(涙)です。
保存蒸気の刻印探しっておもしろいですよ(笑)
と書きたいところだが、
実際は
146号機とのお別れ、刻印を思い出に撮影(涙)です。