この４月初めは、例年になく静岡としては寒い日が続いている。
おかげで、桜がまだ、がんばっているが、さすがに散り始めてきた。
おかげで、桜がまだ、がんばっているが、さすがに散り始めてきた。
さて今年の桜の話題の最後は、やはり”さくら”で。
静岡の上り”さくら”は9時前後で、日曜の朝寝坊で、”あさかぜ～はやぶさ”は
撮り損ねても、”みずほ”そして、ブルトレの最終ランナ-”さくら”は、撮影できた。
”さくら”はまさしく撮影しやすいブルトレだった。
撮り損ねても、”みずほ”そして、ブルトレの最終ランナ-”さくら”は、撮影できた。
”さくら”はまさしく撮影しやすいブルトレだった。
私個人的な感想で言うと
明日はブルトレ撮影にいこうと思って、布団に入る。
翌朝布団のなかでまどろみながら、”あ～、あさかぜ、撮れない”、：（静岡通過時間：6時～7時台）
しばらくして、”もう、ふじ、はやぶさも無理だ”：（同：7時～8時台）
ようやく、”みずほなら撮れる”とぼんやり考えながら起き上がり、：（同：８時～9時）
結局、絶対裏切らなかった（？）のは”さくら”だった。
そして、一番すきなトレインマ-クが”さくら”だった。
明日はブルトレ撮影にいこうと思って、布団に入る。
翌朝布団のなかでまどろみながら、”あ～、あさかぜ、撮れない”、：（静岡通過時間：6時～7時台）
しばらくして、”もう、ふじ、はやぶさも無理だ”：（同：7時～8時台）
ようやく、”みずほなら撮れる”とぼんやり考えながら起き上がり、：（同：８時～9時）
結局、絶対裏切らなかった（？）のは”さくら”だった。
そして、一番すきなトレインマ-クが”さくら”だった。
そんな方も多いのではないでしょうか？
残念ながらEF65500番台以前のEF58、EF60牽引の”さくら”は
幼少の頃見ているとは思うが撮影していない。
EF651000番台時代は撮り鉄もしておらず、札幌にいて撮影していない。
幼少の頃見ているとは思うが撮影していない。
EF651000番台時代は撮り鉄もしておらず、札幌にいて撮影していない。
この桜：四題：”さくら”のトレインマ-クの変化で時代がわかるのもおもしろい。
しかし、この”さくら”は春が来てもみれないのは、さびしいものですね。
EF65500番台：20系+大きい白い桜にピンクの縁取り：1970年８月撮影
しかし、この”さくら”は春が来てもみれないのは、さびしいものですね。
EF65500番台：20系+大きい白い桜にピンクの縁取り：1970年８月撮影
EF65500番台：ほどよい大きさの白い桜にピンクの縁取り：1974年12月撮影
EF66:ピンクの桜に緑の縁取り：1986年9月撮影
EF66:さくら+はやぶさ：2005年2月撮影