ナッツRVのクレソンにリチウムを搭載しました！
ご依頼をいただいてから必要部材を発注して準備。
全ての物がそろったので作業日を相談の上で入庫してもらいました～
今回のクレソンには「SouthLong サブバッテリーコントローラー SCP12E」なるものが付いてました～
電圧系にメインSW、各種SW、走行充電器なんかがセットになったものです。
リチウム化にあたりまずはこの機器の調査から行ったところ、走行充電は20Aしか入らないし、メインバッテリーからの配線が細かったので、SW類は活かしつつ、走行充電機能は使わずにレノジーの走行充電器を新設することとしました～
もちろんメインバッテリーからの配線は引き直すこととします。
鉛バッテリー２個でいっぱいいっぱいの電装庫
配線を調べながら鉛を撤去！
鉛をおろして作業スペースの確保が出来たら走行充電用の配線を引き直し～
この線が細かったら良い充電器使っても電気流れませんから大事な所です。
昼休憩はお気に入りの麺屋「はじめ」
久々に来たけどやっぱり旨い♪
午後からはバッテリーを積み込み開始
スペースにはあまり余裕ありません～
バッテリーにバスバーを取り付け各種配線、BMSとレノジーの走行充電器を設置して
完成～＼(^o^)／
鉛12V200Ah(2.56kWh)からリチウム12V560Ah(7.16kWh)にパワーアップ！
実質的に電気は４倍ほど使えるようになる計算です。
走行充電もしっかり入っているので使い勝手も良さそうです＼(^o^)／
オーナーさんは翌週から北海道旅行との事だったので間に合ってよかった(#^.^#)
今頃は快適電気生活送れていることでしょう♪
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キャンピングカーのサブバッテリーをリチウムに交換する作業可能です。
車両の電装庫スペース、電装システムに応じて、搭載可能量、システムをご相談させていただきます。
また、LiFePO4バッテリーやBMSの代理購入、充電制御システムの販売など可能です。
LiFePO4バッテリーは数多くある製品の中から容量、内部抵抗などを確認し選択することができます。
詳細は下記のwebsiteのお問い合わせよりメールをお願いいたします。
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