カピ
でございます。
でございます。本日は休日ですが、やらなアカンことはこの記事を書くことくらい。
タイミングよく前日に届いたコレクションケースの増設はじめ、やりたいことも多い、嬉しい悲鳴な始まり～
-hpi 1/43-
McLaren F1 GTR
1996 Le Mans (#38)
レジン・ダイキャスト、多くのメーカーから膨大なバリエーションがリリースされているマクラーレンF1 GTRモデル。
ちょこちょこお摘みしてましたが、ランボルギーニ一途になってから次々と手放し、、、。
久しぶりに手に取ったマクラーレンF1 GTRは、こんな小さかったっけ？
て思うくらいコンパクトな佇まいですが、
やはりカッコイイ。
また次、と欲しくなる、レーシングカー沼の魔力を帯びてますね、これは。
-トミカ-
エンツォ フェラーリ
初回特別仕様
通常版
一言、ラフェラーリより好き。
何やろ、直線基調っぽくシンプルな面構成なところやろか。
変にグワングワンしてへんところとか。
あと458の頃からの一連の有機的な顔つきが、好きになれへんのですよ、私。
そこらへんの意味で、アヴェンタドールよりもムルシエラゴだったり、F40とかマクラーレンF1好きなんやろな。
単に懐古厨な旧い人間な恐れありってか⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃
以上でございました。
春先に動きはあったものの、未だいつ来るか分からん2台のムルちゃんの受け入れ態勢として、
コレクション&ラック整理をしたいなぁとの思いはあったんやけど、
ようやく、サブとなるケースを追加。
増えた浮気なフェラーリさま、気まぐれお摘みモデルに移ってもらうことになるんかな。
てかまずは大変な組み立てやけどね⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃
ではでは