走れる時間がある時は雨。晴れた日は仕事。このサイクルが続いて暫く走れてませんでした。
今日は久しぶりに実走しました。クランクーをノーマルに変えて初めてのトレーニングコース。
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チョイ乗りでもしっかり踏めるいいコースなんですよ~。
大山お越しの際は、到着当日このコース、翌日ツールド大山コースなんて如何でしょうか?

この距離この登りではノーマルでもコンパクトでも速度は変わらない様です。と言うことは、鍛えて回転数上げればもっと早くなれる?まあそう簡単に回転数上がりませんが…重いし…

標高図はこんな感じです。
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ホイールも交換。息子が使ってた練習用を当面使う事に。
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話全く変わりますが、本日午前中は続庭改造。ポーチスペースに生コンを流し込みました。
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僕が運搬して、かみさんが均して煉瓦片で装飾してくれました!重労働お疲れ様です。

ここに屋根を付けて雨天時BBQスペースにする予定です!




ここ最近の出来事です。
ウッドデッキ第一号が完成しました。
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大山の頂きを眺めながらBeer&BBQなどいかがでしょうヽ(●^▽^●)ノ
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約2週間前、グランフォンド伯耆が開催されました。沢山のライダーの方々にご宿泊頂き多謝多謝です。Chillさんご夫妻とのラ王伝説トークも最高でした。(⬅︎すみません、ローカルイシューです)
今回は地元チームで揃えたジャージで参戦。デザインは我がチームのエース、ラ王さんによるもの。かっこいいです。早そうに見えます!
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なのに結果は散々。でもエースが2着だったので良しですね。しかし凄い、2着って…

私ですが、100km位辺りで脚が攣り、往路はフロントがアウターに入らなくなりでもうがっかり。まあ攣った脚にアウターを踏み込む力は無かったのですが。
貧脚な上に機材の整備も出来てない、当然の結果ですよね。
この不甲斐ない結果に反省し、強化策としてノーマルクランクを導入。登りの多い大山で、この大きなクランクが使いこなせる様に日々精進します。
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ちなみにこのノーマルクランクはラ王さんからお借りしました。そして早速本日、初ノーマルで稽古をつけてもらいました。

道のりは長そうです…




走ってきましたツールド大山!
参加人数400人、賑やかでした。
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完走が目標、時々踏んでみる、位の気持ちでスタート。だから他のライダーの方々に混ざって、途中で大山を撮ってみたり。
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大山に住んでいる私に、この一枚は果たして撮る必要があったのか…

鏡ケ成CPに到着。
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時間を見ると1時間と29分。
私にしてはかなり良いペース…

ここでスイッチが入りました。
もしかしたら夢の4時間切り行けるかも?

我が貧脚に「攣るなよ、いや攣らないで下さい」と言い聞かせつつ、まあとにかく回しました。

途中テールランプが落下したり、オークリーが壊れたり、挙句の果てにはフロントがアウターに入らなくなったりとハプニングもありましたが、しっかり出し切るまで回しました。
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i phoneの電池切れでこちらも中途半端…

正式なタイムはまた大会ホームページに掲載されるのかな?何れにしても4時間切りは次回持ち越しです(。-_-。)

6月はチームジャージ揃えてグランフォンド伯耆に挑戦です!
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今回ゼッケン番号が奇跡的に列びでした。

Chillさんにもお会い出来て良かったです。
大分先にゴールされていて疲労感ゼロの雰囲気。流石です。
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その日の晩はチームメンバーでもちろん宴です。ビール5本目途中で無念の落車でした…





ピザ久しぶりに焼きました。
 
生地を捏ねて。
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成型して。
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特製トマトソースを敷いて。
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お野菜沢山のせて。
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焼く。
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形はイビツですが味は良し。

ご近所で頂いた筍で筍ご飯も炊きました。
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その組み合わせどうなの?
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夕焼けが綺麗だったんで桝水まで回して来ました。
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標高800付近はまだ残雪あります。
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鍵掛峠、いつ走れるかなあ(●´ー`●)

高度チャートも大山みたいです。
(●´ー`●)
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