11月29日（木） おはようございます(^-^)/
もうすっかり寒くなった朝ですね・・・
最近は朝、車に乗り込むと前と横が見えない(+_+)
しばらくは窓を開けて・・・
寒いのを我慢(TωT)
やっとサイドのガラスやドアミラーの曇りが取れてきたな～
と思う頃にはお店に到着
う～ん そろそろエンジンスターター使った方が良いかもしれませんね
( ´艸｀)
あ お気付きになられましたか
そうですよ(･ω･)b
代車の「ジーノ号」が無事戻ってきました～(ノ^^)八(^^ )ノ
ダイハツディーラーさんでもなかなか原因個所を特定できず・・・(^_^;)
色々と試して頂いた末
「おそらくここだろう・・・」と言う場所にたどり着いたそうです
結局はオイルの流れをコントロールしている
「OVCバルブ」（オイルコントロールバルブ）の動きが極端に悪かったらしく・・・
中はカーボンのカスでいっぱいだったそうです・・・
部品の交換をすればエンジンが復活＼(^_^)／
帰って来た「ジーノ号」のエンジンルームを見てビックリ
なんだか綺麗になっている(￣□￣；)
これまで3つほどバルブ関係を交換している事は聞いていたのですが
ブレーキのマスターも綺麗になっているし・・・
エンジン本体からのオイル漏れも綺麗になっているし・・・
オイル漏れは、年末にパッキンを替えようと思っていた所だったのですが・・・
もしかしたら直してくれている？
肝心のエンジンの調子なのですが・・・
とにかくスムーズに回るようになりました(b^-゜)
ディーラーさんに出す前にスパークプラグは新品に交換していましたが
その時でもスムーズにエンジンが回る様な気がしていたのですが？
その時よりもよりスムーズに回転し、エンジン音が静かになった様な気がしました？
おまけに以前は加速の際にエンジン右側から「カラカラ」音が聞こえていたのが
無くなっていました
かなり色々な物を替えてくれたのではないでしょうか(^▽^;)
ダイハツディーラーの皆様、ありがとうございましたm(_ _ )m
なので
「ジーノ号」が直らなかった時の事も考え
次期代車の候補を探していましたが・・・(^o^;)
（もう少しで契約書に印鑑を押すところだったのに・・・( ´艸｀)）
もうしばらくこの「ジーノ号」と一緒に頑張っていきたいと思います(*^o^*)
これからも皆様、「ジーノ号」をかわいがってあげてくださいね(o^-')b
今週末もしっかり予定が入っていますから頑張ってもらわなきゃp(^-^)q
よ～し 今日もはりきっていくとしますか(*^o^*)
では、みなさ～ん(^-^)/
今日も良い一日を～ (*^o^)乂(^-^*)