地下を～
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l-15-14-12-14-12---------------
l-16-14-12------------------
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踊ろうよ～
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l------10-8-------------
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l-7-5------------------
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今回はちょいと大きすぎる純正のウィンカーをLEDのものに交換
カウル埋め込み式なのでポン付けとはいかず。
純正ウィンカーの台座を途中まで使う。
カウル埋め込み式なのでポン付けとはいかず。
純正ウィンカーの台座を途中まで使う。
純正と比較。結構な差。
カウルを外してウィンカー用の配線を加工していく。3本あるけれど、そのうち1本(青)は繋がれていなかった。ポジション用？
かしめて。
ゴムの土台をカウルの内側で固定して。
純正との比較。正面から。かなり印象が違う。
反対側も同様に。
だいぶすっきり。
リアは単純にタンデムシートを外して配線を繋ぎ直すだけ。写真だとわかりづらいけれど結構な光量で見やすい。
次はライト周りのバルブなんかに手を入れていこうかと。
休みをとって伊豆スカイラインへ。
雨上がりで日陰は少し湿り気が 残っていたけれど、わりと良いペースでいけた。
いつも走りに行くZさんと。
バイクに乗って料金所に並ぶのは色々面倒なので あらかじめ 他の車がいないタイミングで券を買っておく
途中のスカイポートやらは前に行ったので全部スルー
今回は伊豆スカ終点から一気に下田の方まで
梅雨入り前の晴天。気持ちいい、が汗が噴き出る笑
水平線が見える。サーフィンをしている人も大勢いた。
道の駅で寿司を頂いて小休止。
ブーツを脱いで芝生に寝転がる。 陽射しは強いが風は涼しく気持ち良い。
こういう時間がたまらなく好き。
雨上がりで日陰は少し湿り気が 残っていたけれど、わりと良いペースでいけた。
バイクに乗って料金所に並ぶのは色々面倒なので あらかじめ 他の車がいないタイミングで券を買っておく
水平線が見える。サーフィンをしている人も大勢いた。
道の駅で寿司を頂いて小休止。
ブーツを脱いで芝生に寝転がる。 陽射しは強いが風は涼しく気持ち良い。
こういう時間がたまらなく好き。
Vmaxのイグナイタ修理後も不調は改善されず。
各部の通電、電圧を測定するも特に異常なしとのこと。
お世話になっているバイク屋さんの話では実質お手上げ状態。
メインハーネスの全交換とイグナイタを新品に交換する必要があると。
それでも直るかどうかわからないと。費用も結構な額。
走行距離、スタータークラッチ問題以前からの慢性的なエンジン不調
今後のバイクにかけられる時間。色々考えて、買い換えることに。
そして迎えたのがR1(逆車)
決め手は細々あるけれど、大きかったのは音。とYAMAHAであること笑各部の通電、電圧を測定するも特に異常なしとのこと。
お世話になっているバイク屋さんの話では実質お手上げ状態。
メインハーネスの全交換とイグナイタを新品に交換する必要があると。
それでも直るかどうかわからないと。費用も結構な額。
走行距離、スタータークラッチ問題以前からの慢性的なエンジン不調
今後のバイクにかけられる時間。色々考えて、買い換えることに。
そして迎えたのがR1(逆車)
クロスプレーンの爆発音が好み。V4の音に未練たらたら。
見た目に関しては初期型とで好みの分かれるところだろうけれど
自分は09年以降のマッシブな感じの方が好きでした。顔も。
早速、慣らしがてら奥多摩へ。
前はドノーマル。
後ろはとりあえずフェンダーレス化してみた。
周遊道路にて。
奥多摩湖を見下ろし、雲が真横に見える。この景観が好き。Vmaxでは殆どカーブの度にステップ擦ってしまっていたけれどR1は全く。
当たり前。でもVmaxのそのギリギリ感には何とも言えない面白さがあった。
これからこの子に慣れていくと、また違う楽しみが見つかると信じて。
そういえば5月末で結構涼しかったのに、もうすでに内股が熱かった笑
帰りにいつものスタバに寄って帰宅。 これからよろしくお願いします。
かなり間が開いてしまったけれど時間が出来たのでぼちぼち。
今更ながら東京モーターサイクルショー（初日）の事でも。
毎年楽しみにしているイベントだけれど、去年は結局休みが合わずに
行けなかったので、今年は余計に待ち遠しかった。
何とか初日(金曜日)に休みをもらって参戦。
チケットは普通に当日券でいこうと思っていたら
今更ながら東京モーターサイクルショー（初日）の事でも。
毎年楽しみにしているイベントだけれど、去年は結局休みが合わずに
行けなかったので、今年は余計に待ち遠しかった。
何とか初日(金曜日)に休みをもらって参戦。
チケットは普通に当日券でいこうと思っていたら
前に暇つぶしで答えたYAMAHAアンケートで当たったらしく
招待券が届く。本社発行の印が押されているのが嬉しい。
10時きっかり位に到着。
試乗コーナーはすでに長蛇の列。やっぱりそうですよね。
今回の目的は主にYAMAHAとMVアグスタのブースだったので
ゆっくり館内を回り始める。
BATTLAXブースにMotoGPマシンのレプリカが展示してあった。
ロッシがんばれ。マルケス強すぎるよ笑
NGKブースにはロレンソ号。綺麗だ。
各誌で話題のR nineT。カスタム前提という話だったけれど
ノーマルも十分いいですな。
Zシリーズ。こうして並ぶと250は華奢な感じが目立ってしまう。
Z750乗りの友人はZ1000の顔が好きになれないらしい。自分は結構好き。
ブルターレ800。本当に宝石のようなバイク。オルガンマフラーのデザインも好きだ。
こちらはリヴァーレ。国内仕様はやっぱりサードマフラーになってしまうんだろうな。
一番気になっていたR25。この時点ではまだ市販版の姿は明らかにされていなかった。
5月に公開された市販車も個人的には好きなデザイン。
エキパイが美しい。
モトグッツィも実はかなり気になっていたメーカー。
縦置きＶツイン。面白そう。
パニガーレ。R1。RC8。F3。
全部跨ってみてR1が一番しっくり。そういうことなんでしょう。