実戦配置されて１０年にもならないならない韓国型駆逐艦でも一部、部品を回して防がなければならないことが明らかになって、有事の際、海軍電力に穴が生じることがあるという指摘が提起された。
国会国防委員会ソン・ヨンソン(未来希望連帯)議員が２８日、海軍から提出させた資料によれば、海軍で運用中である艦艇の主要部品融通（回して防ぐこと）は最近、３年間２３回発生した。
このうち実戦配置されて数年しか経たないKDX-Ⅱ級艦艇の融通部品が８回（３４．８％）であった。
２回以上、流用したことのある部品は艦艇装備部品が５回で最も多かったし火力装備と通信電子装備が各々２回あった。
また、１回以上融通された部品は火力装備６回、通信電子装備が５回、艦艇装備３回など計１４回。
具体的には去る２００９年の時の誘導弾を追跡する部品がKDX-Ⅱ級Aハム/Bハムで転用された。周波数測定機も融通して防護に利用された。
昨年にはKDX-Ⅱ級で全部部品を回して防護対策がなされた。
フォーを追跡する装備がCハム/Dハムで、探索レーダーの送信部の上に高電圧を作り出す電源供給期がEハム/Fハムで各々融通された。
ソン議員は“「配備されて１０年にも満たないKDX-Ⅱ級艦艇まで部品が不足して融通するのは、有事の際に深刻な電力空白を招くようになるとして、海軍は海上電力空白が発生しないように、関連部品を至急に確保しなければならないだろう」と話した。
聯合ニュース（韓国語）
海軍もか・・・
昔、戦闘機で同じ事やってたな。
部品の自転車操業。
実働できる兵器って、どのくらいあるんだろう？？？
↓宜しかったらポチッっとおながいします