最近流行りのグラベルロード | ホビーな自転車クラブチーム Cyclotron Targets(サイクロトロン ターゲッツ)

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自転車を通じて、ポタリング(自転車であちこちぶらつく事)、レース、グルメ、写真、カフェライドを楽しむホビーな自転車クラブチームです。

こんにちは、やまーだPです


自転車業界で流行り始めたグラベルロードですが、流行に合わせて買ってみましたウインク


買ったのはGIANTのREVOLT 2(リボルト)というヤツです。


新モデルでフロントサスペンション付きのモデルが発表されてちょっと話題になってました


ちなみに購入したのは22年モデルですウインク


入荷したらそのまま持って帰ってバラして組み替えます。


完成車のコンポは9sのSORAが付いていますが今回は使わずに通勤号からホイールとコンポを移植しますちゅー


完成したのがコチラ


コンポはGRX

ホイールはフルクラムのレーシング5をTLRで使っています。


ハンドルは眠ってたイーストンのカーボンハンドル使いました


⤵︎ ︎ここからはインプレッションです。

組み終わって300kmくらい走りましたが、かなり良いですね


数年前のアルミフレームと言えば重くて柔か目の乗り心地で踏み溜めから進むような印象でした。


ディスクブレーキ黎明期に購入した通勤号が正にそんな感じでした⤵︎ ︎



最近はディスクブレーキの規格と仕様がある程度統一されていて、特にスルーアクスル化が大きいですウインク

スルーアクスル化された事でフレーム剛性が上がった事でしっかりしたフレームが多くなりました

剛性アップに伴う乗り心地の悪さを30Cや32Cのワイドタイヤで補うのが最近の流れですねデレデレ

話が逸れましたが、今回購入したリボルト2はアルミフレームながら剛性があり反応も良いです




ハラ兄さん達とロード練に出た時も自分以外みんなロードバイクという中でも付いて行けました。


ギア比の関係で40km/h以上の巡航と登りは辛いですが(笑)


通勤用兼遊び用で購入したグラベルロードでしたが、かなり良い買い物をした気分です。


今回の残念ポイントを挙げるとすれば、シートポストがD型という事位でしょうか。


まぁφ30.9のシートポストも使えるので気になりませんが...


納期の問題以外はパーフェクトと言えるのでは無いでしょうかちゅー


ロードより気楽に楽しめるので皆さんもグラベルロードに手を出してみてはどうでしょうか?