お客様の車両が超カッコ良いのでご紹介します。
ベースはＦＣです。
ノーマルの雰囲気を大切にしながら80年型ピエトリ号を作るという面白いコンセプトです。
可能な限りホンダ純正部品を使っています。
フロントフォークはリブ付きフォークはこだわって、CB750K(RC01)のインナーとCB750FAのアウターを組み合わせています。
ホイールはCB1100RBです。
こちらのカバーをお手伝いさせて頂きました。
実物から採寸してＦの純正カバーに合わせてあります。
とにかく手間がかかるので、製品化はあきらめました。
シフトペダルに注目して下さい。
「鉄の板」感が最高です。
これも純正流用だったりします。
ウインカーブラケットも製作しました。
チェーンカバーもウチのでしたね。
スイングアームは当時と同じ補強が入っています。
見えるかな？
タイヤは当時風のパターンで選んだそうです。
こうやって見ると、レーシングレインに見えなくもないですね。
サポート、トルクロッドはVF750Fです。
もちろん、前側のマウント位置もVFに合わせて ずらしてあります。
ブレーキペダルは設計と細かい部品だけお手伝いしました。
当初はCB1000SFの純正ペダルを流用していましたが、コレジャナイ感が漂ったため変更。
ここまでやるのでしたらあの形状を再現しても良かったですね。
超カッコヨス
マフラーはチェイスです。
新型はエキパイが機械曲げになって凄く良くなりました。
やっぱホンダ車はバキバキの機械曲げですな。
タンクのエンブレムがたまらん・・・
とにかく綺麗にまとまった車両で、オーラがあります。
次はステムをうちのAHMスーパーバイクステムキットに交換します。
その次はモーリスとロッキードですね。
楽しみだ～。
２枚目画像のＲ５Ｃカバーはもう「２度と作らん！」と思っていましたが、作る事になりました。
３度目はありませんので、欲しい方はご連絡下さい。
