P ZERO™ RACE Retro 700×30C + ピレリ純正チューブ
ロードバイクのタイヤサイズは、
25C・28Cに続き、30Cもすっかり当たり前になってきました。
そんな今の流れに自然にフィットするのが、レトロなサイドウォールを採用した
P ZERO™ RACE Retro 700×30C。

クラシックな雰囲気をまといながら、中身はピレリらしいレーシングタイヤ。
見た目だけで終わらない一本です。
見た目はレトロ、走りはP ZERO™ RACEそのもの
P ZERO™ RACE Retro は、
構造やコンパウンドは通常の P ZERO™ RACE と同等。
・120tpi ケーシング
・SmartEVO COMPOUND
・TechBELT ROAD 構造
転がりの軽さ、
コーナリング時のグリップ、
高速域での安定感。
どれを取っても「ちゃんと速い」レーシングタイヤです。
30Cでも軽快、いまのロードにちょうどいい
700×30C(260g)というサイズは、エアボリュームによる安定感と、レーシングタイヤらしい軽快さを両立。荒れた舗装や継ぎ目の多い路面でも、スピードを落とさずリズム良く走れる印象です。
最近のワイドリム、フレームクリアランスの広いバイクとの相性も良く、30Cを選ぶことに違和感はまったくありません。
チューブは smarTUBE RS を合わせるのもおすすめ
タイヤが良いと、チューブにも少しこだわりたくなります。
そこで相性が良いのがピレリの P ZERO smarTUBE RS。
あくまで主役はタイヤですが、このチューブは TPUチューブの中でもかなり乗り心地が良いモデル。TPUらしい軽さを持ちながら、硬さを感じにくく、路面からの当たりがマイルド。
P ZERO™ RACE Retro のしなやかさと転がりの良さを、自然に引き出してくれます。
P ZERO smarTUBE RS のポイント
・対応サイズ:700×26〜35C
・重量:約33g
・素材:強化TPU
・転がり抵抗を抑えた設計
・TPUながら高いパンク耐性
・ディスクブレーキ専用
・パッチによる修理も可能
軽さだけを狙ったTPUチューブとは違い、
実走でのバランスが良いのが特徴です。

空気圧に迷ったら、ピレリ公式「PRESSURE TOOL」
30CタイヤやTPUチューブを使う場合、意外と悩むのが空気圧設定。
そこで便利なのが、Pirelli Cycling 公式サイトで公開されたPRESSURE TOOL。
このツールでは、
・バイクの種類
・使用するタイヤ
・ライド条件
・ライダー体重
・スキルレベル
といった項目を入力するだけで、ピレリのロード・グラベルタイヤに適した推奨空気圧を簡単に確認できます。感覚だけに頼らず、メーカー推奨をベースに調整できるのは安心感がありますね。

▼ Pirelli PRESSURE TOOL
https://www.pirelli.com/tyres/en-ww/bike/pressure-tool
サイズラインナップ
P ZERO™ RACE Retro
・700×26C(215g)
・700×28C(235g)
・700×30C(260g)
ご購入はこちら
楽天市場
■ タイヤ
https://item.rakuten.co.jp/cyclick-2/pirelli-1060830030/
■ チューブ(P ZERO smarTUBE RS)
https://search.rakuten.co.jp/search/mall/smarTUBE%2BRS/?sid=379155
Yahooショッピング
■ タイヤ
https://store.shopping.yahoo.co.jp/cyclick/pirelli-1060830030.html
■ TPUチューブ(P ZERO smarTUBE RS)
https://store.shopping.yahoo.co.jp/cyclick/search.html?p=smarTUBE+RS#CentSrchFilter1
まとめ
P ZERO™ RACE Retro 700×30C は、クラシックなルックスと現代ロードの走りを両立した完成度の高いタイヤ。30Cが当たり前になってきた今だからこそ、このタイヤの良さがより活きてきます。
さらにP ZERO smarTUBE RS を組み合わせ、PRESSURE TOOL で空気圧を最適化すれば、
走りの完成度はさらに一段上。
見た目・走り・セッティングまで、トータルで楽しめるピレリらしい選択肢です。