Princeton CarbonWorksの特徴は波型のリム
一般的なカーボンホイールはリムハイトが一定のものが多いですが、
Princeton CarbonWorksはリムの高さが変化する独自形状を採用しています。
初めて見る方は、まずそのデザインに目を奪われると思います。
しかし、この形状は単なる見た目のためではありません。
空力性能、軽量性、横風を受けたときの扱いやすさなど、実走での性能を考えて生み出された設計です。
Princeton CarbonWorksのホイールは10種類のカラー、6種類のハブがあり、
自分の好みにあったホイールを仕上げることができることも魅力の一つです。
・Dual 5550
・Grit 4540
・Mach 7580
・Peak 4550
・Wake 6560
現時点では上記の5種類のモデルの販売を行っております。
※お取り寄せでのご対応となりますので、お届けにお時間がかかる場合がございます。
空力性能と剛性を絶妙なバランスで両立させたロードホイールセット。
究極の効率性と競争力を追求するライダーに、最高レベルのパフォーマンスを提供します。
商品情報
内幅25mm
ワイドタイヤの快適性と空力効率の間の障壁を取り除く
その Drive SL 48D CSは、リム内幅25mmで、29〜32Cタイヤに最適化されたプロファイルを採用しています。この設計により、空気注入後の「電球効果」を効果的に抑制し、コーナリング時や立ち漕ぎスプリント時のサイドウォールサポート性能を向上させています。
その Drive SLは前後輪にリム構造を採用しています。フロントホイールの外幅は36mmで、横風に対する安定性と正確なハンドリングを優先しています。一方、リアホイールの外幅は34mmで、ライダー後方の乱流における空気抵抗を低減し、空力効率を高めています。
内幅が広くなることで、空気容量が増加します。25mmの内幅はタイヤの空気圧を低く抑え、振動減衰性を高め、長距離走行時の快適性を向上させます。1キロメートルごとに、より安定した乗り心地を実現します。リムの積層構造を継続的に最適化することで、 Drive SL 48D CSは、この大容量プラットフォームにおいて、軽量性と空力性能の理想的なバランスを実現しており、総重量はわずか1290gに抑えられています。
一体型チタン製フリーハブ（60T / 6°）
軽量性と耐久性、妥協なし
チタンは本来、優れた耐腐食性と耐衝撃性を備えています。Elitewheelsはさらに一歩進んで、チタン加工における熱管理の課題を克服し、ラチェットの歯とフリーハブ本体を一体成形することに成功しました（60Tラチェット、6°噛み合い角度）。
この設計によりラチェットシステムの重量が軽減され、直接的かつ確実な動力伝達を実現しています。これは業界ではめったに見られない製造基準です。さらに、3.2mmのフラットプロファイルでわずか2.2gの超軽量カーボンスポークが組み合わされています。酸やアルカリに耐性のあるチタン合金部品とともに、 Drive SL CSは、軽量化を実現しながら、耐用年数を大幅に向上させます。
張力差 ≤ 7kgf + 横方向の剛性増加
爆発的なスプリント、確かな安定性
その Drive SL 48D CSは、ハブの両側の張力差を7kgf以下に正確に制御します。これは、市場に出回っているほとんどの2:1スポークパターン製品に見られる15kgf以上という張力差をはるかに凌駕する性能です。スポーク張力がより均等に分散されるため、動的負荷がかかった際の変形が少なくなり、安定性が向上します。これは単なる優れたデータではなく、長期的な信頼性を保証するものです。
前作と比べて、 Drive SL 48D CSは横方向の剛性が向上しています。サドルから腰を上げてスプリントする際、パワーロス、ブレーキの摩擦、無駄なワット数を削減します。
テストと検証
研究所の枠を超え、シルバーストーンで検証済み
各 Drive SLホイールセットは、耐久性、寿命、剛性などに関する20種類以上のラボテストを当社の施設で実施し、UCI垂直衝撃テストにも合格することで、トップレベルのプロレースでの使用が認定されています。
実験室での試験に加えて、 Drive 英国シルバーストーン・エンジニアリング・ハブのSLシリーズ。結果は、 Drive SL 58D CSは、高速性能と厳しい横風条件下での走行を想定して設計されており、卓越した空力安定性を実現します。
走行抵抗は、小さなヨー角（0〜15°）で最適化され、優れた横風安定性を伴います。ヨー角が15°以上の強い横風下では、操縦性と安定性がさらに向上します。
日常的な走行条件（ヨー角0〜15°）において、優れた横風性能により、ライダーは1〜6Wのパワーアドバンテージを得ることができます。これは、走行効率の向上だけでなく、高速走行時（28km/h以上）の安全性向上にもつながります。
48D モデル詳細
リム
シリーズ Drive
ホイールサイズ 700c
タイヤの互換性 クリンチャー/チューブレス
ビードタイプ フック
リムハイト 48 mm
内幅 25 mm
外幅 F 36mm / R 34mm
その他
リム仕上げ UDセミマット
付属品 リムテープ(装着済み)、チューブレスバルブ(装着済み)、スポーク(4)
重量 (ペア) 1290±30g（チューブレスバルブとリムテープを除く）
ライダーの体重制限 270ポンド/ 120 kg
対応タイヤサイズ 700×29〜58℃
推奨タイヤサイズ 700×29〜32℃
ハブ
フロントハブの間隔 12x100mm
リアハブの間隔 12x142mm
ベアリング TPIスチール
ブレーキの互換性 ディスク（センターロック）
フリーハブタイプ 60Tラチェット（チタン製）
フリーハブの互換性 シマノHG / SRAM XDR / シマノMSR
スポーク
フロントスポークパターン 3X/ラジアル (2:1)
リアスポークパターン 1X/3X (1:2)
スポーク数 21F / 24R
スポークタイプ 3.2mm SLエアロブレードカーボンスポーク
ニップルタイプ
合金安全ロック
スペアスポーク 4PCS
58D モデル詳細
リム
シリーズ Drive
ホイールサイズ 700c
タイヤの互換性 クリンチャー/チューブレス
ビードタイプ フック
リムハイト 58 mm
内幅 25 mm
外幅 F 36mm / R 34mm
その他
リム仕上げ UDセミマット
付属品 リムテープ(装着済み)、チューブレスバルブ(装着済み)、スポーク(4)
重量 (ペア) 1330±30g（チューブレスバルブとリムテープを除く）
ライダーの体重制限 270ポンド/ 120 kg
対応タイヤサイズ 700×29〜58℃
推奨タイヤサイズ 700×29〜32℃
ハブ
フロントハブの間隔 12x100mm
リアハブの間隔 12x142mm
ベアリング TPIスチール
ブレーキの互換性 ディスク（センターロック）
フリーハブタイプ 60Tラチェット（チタン製）
フリーハブの互換性 シマノHG / SRAM XDR / シマノMSR
スポーク
フロントスポークパターン 3X/ラジアル (2:1)
リアスポークパターン 1X/3X (1:2)
スポーク数 21F / 24R
スポークタイプ 3.2mm SLエアロブレードカーボンスポーク
ニップルタイプ
合金安全ロック
スペアスポーク 4PCS
ご利用お待ちしております
POCロードバイク用ヘルメット
「Amidal」
入荷いたしました
在庫分の販売となっております
・Hydrogen White Matt
・Hydrogen White/U Black
・Granite Grey Matt
商品情報
スリムでスケールダウンされたシルエットが、Amidalに流線型の外観を与え、プロトンの中で常に速さを実感できる環境を提供します。
ロードサイクリングヘルメット後部に配置された補強ゾーンは、衝突時の保護性能を高め、際立った個性的なスタイルを実現。さらに、このヘルメットのために特別に製造された別売りの「KONG」製のライトが、常に被視認性を確保します。
特長
・軽量ポリカーボネートPC Shell
・軽量EPSヘルメットライナー
・Mips Air Node
・360°調整システム
サイズ
・Mサイズ 54-59cm(310グラム)
・Lサイズ 56-61cm(340グラム)
ご利用お待ちしております
TRENTA 3K CARBONのチームエディション現在ご予約受付中です！
今月中に入荷予定で無くなり次第終了となります！
UAE Team Emirates-XRG使用モデル
ワールドツアーのDNAを纏うTRENTA 3K CARBON
UAE Team Emirates-XRGが使用するTRENTA 3K CARBONのチームエディション。ホワイトを基調としたシェルに、TRENTA 3K CARBONならではのカーボンテクスチャーを大胆に露出。そこへ、透明感のあるディープレッドのグラフィックをセンターラインに配することで、レーシングマシンのような緊張感と洗練を表現しています。トップにはチームロゴをあしらい、フロントからリアまで一貫したカラー設計によって、UAE Team Emirates-XRGの世界観を印象的に落とし込んだ特別モデルです。
特徴
UAE Team Emirates-XRG使用モデル
3K Airframe：高性能を実現するカーボンウィング構造
Virginia Tech 5つ星評価：世界的に認知された安全性テストでトップ5入り
Mips Air：超軽量の回転衝撃保護システム
24個のベンチレーションホールと最適化された内部エアチャネル
サングラスポート
Safe-T Orbitalシステム：360°、垂直、後頭部の調整が可能
Air Liteストラップ：調整可能なディバイダー付きの軽量ストラップ
JCF公認
Mサイズ：56/58 cm、260 g
Lサイズ：58/61 cm、290 g
UAE Team ADQ使用モデル
UAE Team ADQが使用するTRENTA 3K CARBONのチームエディション。オフホワイトを基調としたシェルに、露出したカーボンテクスチャーを大胆に見せながら、ラベンダーからバイオレットへと移ろうグラフィックと、鮮やかなオレンジのアクセントを組み合わせた印象的なカラーリングに仕上げられています。軽やかさと華やかさを感じさせる配色でありながら、TRENTA 3K CARBONならではの素材感と造形美が全体を引き締め、トップカテゴリーのレーシングヘルメットにふさわしい存在感を演出しています。
-空気が変わる、新しい風が吹く。
特徴
UAE Team ADQ使用モデル
3K Airframe：高性能を実現するカーボンウィング構造
Virginia Tech 5つ星評価：世界的に認知された安全性テストでトップ5入り
Mips Air：超軽量の回転衝撃保護システム
24個のベンチレーションホールと最適化された内部エアチャネル
サングラスポート
Safe-T Orbitalシステム：360°、垂直、後頭部の調整が可能
Air Liteストラップ：調整可能なディバイダー付きの軽量ストラップ
JCF公認
Mサイズ：56/58 cm、260 g
Lサイズ：58/61 cm、290 g
ご予約お待ちしております
equipt サーディンはサイクリングで役に立つ、とても便利な携帯ツールです。
新たにマットスレート(グレー)とマットブラウンが入荷いたしました。
※既に取り扱いを終了しているカラーもございます。
【商品情報】
自転車用の携帯工具は長年、同じ形で進化がありませんでした。箱型で回しにくく、嵩張り、重い。これが僕の長年の頭痛の種でしたが、今ようやくここに行き着いたという訳です。
新しく開発された「サーディン」と呼ばれるこの携帯工具は、スティック状で軽量（たったの38グラム！）、そして何より使いやすいのです。この形状により、真っ直ぐにすれば速回しして作業時間を短縮できます。そして差し替えることなく90度にすればトルクをかけてボルトを緩めたり、締めたりできます。
４つのツールビットは自由に動くのでどんな角度でも使えて、ボトルケージやサドルの着脱の時のような狭いスペースでも作業をすることができます。回すときに180度切り返すことで素早く、トルクをかけて作業することもできます。
ツールビットはあえて５種類に絞りました。ヘックスの6,5,4,3とトルクスのT25です。これらが最もライド中に使用頻度が高いからです。またチェーンカッターやもっと小さなヘックスは別に持っていた方が使いやすいですから。
専用のホルダーも作りました。サーディンとセットで付いてきます。
ボトルケージの下に装着します。ホルダーには穴が並列して２箇所に空いており、フレームの太さに合わせて選んでください。
直接ポケットに入れて持ち運ぶと転倒の際に怪我をしてしまう恐れがありますので、ご注意ください。
便利な携帯ツール「equipt サーディン」ご検討ください
ご利用お待ちしております
