シンプルで快適なマルチパーパスシューズ「fi'zi:k　TEMPO BEAT」

すべてのライダーとあらゆる道のために

BEATはターマックでもグラベルでも、市街地でも山間でもサイクリングを楽しみたいライダーのために、洗練されたシルエットとSPDタイプアウトソールの利便性を融合させた多用途なシューズです。

クラシックなロードシューズの魅力を踏襲したBEATは、1つの道の上に留まらないライダーのために作られました。デザインし直されたシェイプと、クリートトラックを隠す流線型のアウトソールを備えたこのシューズは、全てのシリーズの中で最も汎用性が高く、ライダーが自分の道を選び、スムーズな舗装路の上を走ったり、軽快にグラベルを探検したりと、あらゆる遠出を存分に楽しむことができます。

A BIT MORE WIGGLE ROOM

BEATのために採用した全く新しいシェイプは、つま先に広々としたスペースを備え、長時間のサイクリングでも、オールロードのツーリングでも、必要な快適性を提供します。

シンプルなレースアップのクロージャーと柔らかい生地のアッパーが足をしっかりと包み込み、圧迫感の無いフィット感を提供しながらペダリングをサポートします。

ALL-NEW OUTSOLE

剛性指数4のBEATアウトソールは、スピードが必要な時には反応性に優れ、荒れた道では段差や衝撃を忘れさせる、快適性とペダリング効率の両方をバランスしています。ペダルを踏んでいる時の安定感とともに、バイクを降りた時の歩きやすさを向上させるため、新しいソールはグリップ力のあるTPUトレッドで覆われています。

初めてビンディングシューズを履く人、舗装路から曲がりくねった砂利道まで、そして日常のタスクから次のタスクへと簡単に移行できる万能なシューズを求めている人に、BEATはサイクリングを通して自分自身を表現する手助けをします。

シンプルで快適、そしてロードシューズよりも扱いやすいこのシューズで、あなたの望む楽しく、無限の探検へ走り出しましょう。

TEMPO BEAT（テンポビート）

カラー：

ホワイト/オレンジ

セージグリーン/デザート

ブラック/ブラック

アッパー：エンジニアードメッシュアッパー
クロージングシステム：レースアップ
ソール：BEATアウトソール　TPUトレッド+ナイロンシャンク

-stiffness index 4（ソールの剛性感 4/10）

どのモデルも楽天市場・Yahooショッピング店にてご注文いただけます。

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ass saver /アスセイバーの取扱いを開始しました。

アスセイバー

スウェーデンで最も雨が多いと言われる都市で生まれたブランドです。サドルレールに引っ掛けて使用する簡易泥除けは、雨の日も快適にライドできる重要なフェンダー。スタイリッシュなデザインや機能が優れているだけではなく、簡易パッケージや100％リサイクル素材の使用など、環境にも配慮されています。

その中でも代表的なモデルをご紹介。

Win Wing Road 2

サイズ　Measures:375 x 85 mm　Weight: 64 g

Win Wing 2 が登場! より強く、より優しく、よりダークな、史上最速のクリップオン式ロードマッドガードがさらに進化しました!
膝から上までのライダーの背面全体を保護します
特許出願中の強化ウィッシュボーン技術
あらゆる自転車に数秒で取り付けられ、工具は不要です
フレーム保護ステッカー付属

WIN WING 2 GRAVEL

サイズ　Measures:375 x 85 mm　Weight: 72 g

Win Wing 2 が登場! より強く、より優しく、よりダークな、市場最速のクリップオン式グラベルマッドガードがさらに進化しました!
膝から上までのライダーの背面全体を保護します
特許出願中の強化ウィッシュボーン技術
あらゆる自転車に数秒で取り付けられ、工具は不要です
フレーム保護ステッカー付属

Speed Mullet Regular

濡れた路面でも足をドライに保ちます
あらゆるタイプの自転車にユニバーサルフィット
ケーブル配線が容易
インスタントクリップオン機能
23～47mmのタイヤに適合

サイズ: 390x113 mm
重量: 30 g
素材: 0.8 mm PP (ポリプロピレン)

Mudder Regular

サイズ　235×105㎜
MTB用フロントフェンダー。
取付にはナイロン帯が必要になります。
(ナイロン帯は付属しておりません。)

このほかにも以前よりあるより簡易的なフェンダーもございます。

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TPUチューブメーカー「ECLIPSE/エクリプス」の新商品が発売開始

２０１１年に設立され、初めて商用にTPU素材を使用したドイツのチューブブランド。

超軽量で、優れた空気保持力と高い耐久性、非常に低い転がり抵抗を備えたインナーチューブを製造しています。

新商品として、インナーチューブ用シーラントと以前からユーザーから希望のあったスレッドバルブタイプが登場しました。

Eclipse エクリプス TPUチューブ用シーラント100ml

TPU 自転車インナーチューブ用に開発された最新のシーラント。
溶剤を含まず、反応が速いため、TPU チューブの優れた空気保持性がさらに向上します。

容量：100ml

◆シーラント推奨量◆
推奨使用量：タイヤ幅 mm=ml
例：700x28c ⇒ 28ml
使用前に良く振ってお使い下さい。

ロードエンデュランスチューブ 700X25-35MM 50mm スレッド

超軽量TPUインナーチューブのスレッドバルブタイプ。
高品質のTPU素材（熱可塑性ポリウレタン）を採用しており、耐久性があり長持ちする超軽量チューブです。
優れた空気保持力と、非常に低い転がり抵抗という特性を持っています。

タイヤサイズ：700×30C〜45C
バルブ：50mm
重量：50g

ロードグラベルチューブ 700X30-45MM 50mm スレッドバルブ

オフロードチューブスレッドバルブ

超軽量TPUインナーチューブのスレッドバルブタイプ。
高品質のTPU素材（熱可塑性ポリウレタン）を採用しており、耐久性があり長持ちする超軽量チューブです。
優れた空気保持力と、非常に低い転がり抵抗という特性を持っています。

【タイヤサイズ / 重量】
・26 X 2.0/2.6（重量：56g）
・27.5 X 2.0/2.6（重量：58g）
・29 X 2.0/2.6（重量：62g）

バルブ：50mm

どのモデルも楽天市場・Yahooショッピング店にてご注文いただけます。

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ORUCASE オルケース「Top Tube Bag/ トップチューブバッグ」がリニューアル

人気があったORUCASE独自の革新的なマグネティックジッパーを採用したトップチューブバッグがさらにアップデートされて登場。

Orucase オルケース Top Tube Bag トップチューブバッグ

BLACK

COYOTE

GLAUCOUS

トップチューブの断面形状にフィットするカーブした圧縮成形フォームを採用し、伸縮性のあるリフレクティブショックコードストラップを使用することで安定性が向上。考え抜かれた究極の利便性はライドへの集中を途切れさせません。

・本体サイズ：20.5cm×11cm×5cm
※サイズ表記は商品実物の実寸となります。すべて手作業にて採寸を行っております為、若干の誤差が生じる場合があります事ご了承ください。
・容量：1L
重量：110g
【付属品】ベルクロストラップ×2、リフレクティブショックコードストラップ×1、ボルトオン取り付け用ワッシャー(2.5cm)×2
・素材は耐久性、耐水性に優れた600D TPUコーティングリサイクルリップストップポリエステル。
・片手で簡単に開閉できるマグネティックジッパー。
・ケーブルポート付
・2つのベルクロストラップ、もしくは付属のワッシャーを使用してボルトオンでトップチューブに固定可能。
※商品の底面は穴が開いていない仕様となっております。必要に応じて、はんだごて、先の尖ったドライバー等で開けてご使用下さい。（作業中の怪我など、十分ご注意下さい）

現在GLAUCOUSカラーのみ在庫が少ないようです。

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ミシュランの新作タイヤが続々入荷中です！

ミシュランから新作が色々と入荷中です。

様々な商品が発表されております。代表的なモデルをご紹介。

＜ロード＞

■パワープロテクション（TLR）

左右のビード間全面に耐パンクベルトを配置。
トレッドにはウェット路面に強いMagi-X ハイグリップコンパウンドを使用し、新しいトレッドパターンを組み合わせた、耐久性の高いオールシーズンタイヤ。

サイズ（重量）
・700X28C(315g)
・700x30C(375g)
・700X32C(405g)

カラー：ブラック

■リチオン4

中級クラスの定番タイヤがリニューアル。
前作に比べ走行効率が約6％向上。
4x60TPIのケーシングと新しいトレッドパターンがタイヤ寿命を延ばします。

コンパウンドにはMagi-Xを採用し、グリップ性能は約9％アップ。
現在のトレッドに合わせてブラックとクラシックの2色展開でサイズも幅広く選べます。

サイズ（重量）
・700X28C(300g)
・700x30C(330g)
・700X32C(360g)

カラー：ブラック、クラシック

＜MTB＞

■ワイルドエンデューロ MH レーシングライン

人気のエンデューロタイヤがリニューアル！
新配合のMagi-Xコンパウンドが低温時から高いグリップを発揮しつつ、転がり抵抗も向上しています。
ミディアム～ハードな路面向け。

・最適化されたトレッドパターンにより、固い路面や混合路面でのスピードを最大限に高めます。
・Magi-Xコンパウンドによりグリップ力アップ
・特別に開発されたパンク防止性能と挟み込み防止。