今日のサイクリングは…

Ｋです。

今日は冬休み中の子供たちをトミカ博に連れて行きました。

で、午後から時間が出来たので自転車で走ってきました。

札幌ー大曲ー北広島ー江別ー札幌の６０Ｋｍ。

日が暮れるのが早いから、昼から遠くへは行けませんね。

やっぱり郊外は走り辛いので、市内で止めといた方が良さそうです。

冬に自転車って…

Ｋです。

北海道の冬は当然雪が降りますよね。

雪が積もって自転車はオフシーズンって方が多いですけど、私は冬の方が乗ってる時間が長いかも？ってくらいに乗ります。

それは単に冬に休みが多いからだけではなく、雪道を走るのが好きだからです。

夏場はＭＴＢだとオフロードを探して遠くまで行きますが、冬は家から一歩出ればオフロード。

しかも毎日路面コンディションが違うわけです。

１０年ほど前からはフルピンスパイクも登場してアイスバーンもへっちゃら。逆にアイスバーンの方が走り易い状況になると、行動半径も広がって長距離走るようになりました。

雪道走るのはかなり体力使いますのでトレーニングにもなりますし、バイクコントロールの習得にも意味があると思います。

一方、自分の身の安全を考えると歩道走行になるので、歩行者との共用の問題が出てきます。

もちろん歩行者優先で走ってますが、何故か冬に自転車は危ないって決め付けてるところもあるように思います。

道を譲ってもらったら挨拶をして通してもらい、狭いところは押して歩くくらいの余裕は自転車乗りなら当たり前でしょうが実行しましょう。

と言ってても飛ばしたい時もある訳で、そんな時は夜の公園のシングルトラックと化した園路を走るのでした。

ここ何年かは冬に自転車に乗る人も増えましたが、みなさんも歩行者との共存を考えて乗ってほしいものです。

そうしないと冬の自転車禁止条例なんてものが出来かねませんからね…

はじめまして。

サイクルプラザのＫです。

新しいブログでははじめましてです。ついでによろしくお願いしますも付け加えときます。

札幌ドーム前にあるサイクルプラザのスタッフが体験したこと、思ったこと、大したことないこと…を日々書き連ねて参ります。

自転車と関係のないことも書きますが笑って見過ごしてくださいね（‐＾▽＾‐）