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寺田輪業本店

茨城県つくばみらい市小絹の自転車店

自転車・セニアカー・自動車の販売
あいおいニッセイ同和損保代理店


先日の話なのですが、

チューブラータイヤ の貼り付け

依頼がありました。


「前回のタイヤと違うので、

自分達で貼るのは、ちょっと心配」

と言う事で依頼されました。


実はこのホイール、5月23日(月)に

伊東温泉競輪場で開催される

第63回全日本プロ選手権自転車競技大会

で茨城チームが使用する物です。


昨年の11月5日京王閣で開催された

第41回関東プロ選手権自転車競技大会で

15年ぶりの総合優勝ビックリマーク

成績は、http://keirin.jp/pc/dfw/portal/guest/data/chikupro/index.html


自分達の頃は、

競輪のクロモリフレームに

競輪のホイールで、まんま

競輪仕様で競技してました。

現在は、カーボンフレームに

カーボンホイールで別物ですね。


持ち込まれたホイール



マビック イオ 定価 \450000(税抜き)


マ
 ビック コメットトラック 定価 \335000(税抜き)


タイヤ


ビットリア ピスタEVO-CS 定価\17060(税抜き)


前輪 ¥450000 + ¥17060-

後輪 ¥335000 + ¥17060-

セットで ¥819120-

消費税込み¥884,650叫び(希望小売価格)


これが、4ペアって。。。

総額いくらだよ 算数

¥3,538,600-

ヤ、ヤバい…

こんなの盗難にあったら、

弁償できないよ~ あせる


チューブラーなのでリムに

貼り付けるんですが

下の図を参考にして下さい。

今回のリム幅とタイヤ径の

バランスはこのくらいのはず、、、

それで水色の部分が縫い目

サイドが浮いてしまうので

貼ってからエアーをあまくして

乾燥させます。

後日、確認すると貼り付けの

あまい所が…

その部分をチューブタイプの

リムセメントで補強します。

外れる事はないとは思いますが、

バンクを走るので慎重になります。

しかも、使用するのが一流選手ばかり

ですからね。


一通り作業が終了して

無事、返しました (^-^)ほっ



参考





昨年の11月5日京王閣競輪場での
第41回関東プロ選手権自転車競技大会

の様子が茨城選手会のカレンダーに


関東プロ選手権自転車競技大会の大会記録

自転車仲間7人で霞ケ浦一周サイクリング音譜

絶好のサイクリング日和晴れ



ちょこっと寄り道して大杉神社

ここは、豪奢な社殿を擁することから

「茨城の日光東照宮」

とも言われるみたいです ビックリマーク
















トラブルもなく楽しく走れました音譜

本日の走行距離

霞ケ浦大橋経由のショートコース97㎞ビックリマーク


そして、解散時に筑波の話がでて

「冗談で登って来れば~」

って言われたんですが、

さすがに今日は…

だったのですが、駐車場を出る頃に

変なスイッチスイッチオンが入っちゃって

筑波山に向かってました(^_^;)


第二ラウンドは一人

平沢官衙遺跡~不動峠~

表筑波スカイライン~つつじヶ丘駐車場

「ツールドつくば」のコース 12㎞

復路の12㎞の24㎞


登りはじめると意外と足にきていて

途中で下ろうかと何度考えたか(*_*)



不動峠、左に行くとスカイライン

ここでも、キリがいいし下ろうかと。。。

自分にムチを入れ、目的の

つつじヶ丘まで、何とかたどり着きました。

スマホのバッテリー残量不足で

カメラ起動できず撮影は断念


そんなこんなで、本日の走行距離

97㎞+25㎞ の 122㎞ビックリマーク


めちゃくちゃ頑張りました(^-^)/

先日、お客様のチェーンリングと一緒に

取り寄せた RIDEA 非真円チェーンリング

取り付けてみました。

 

以前の記事は、こちら

 

↓ 純正チェーンリング(交換前)とRIDEAチェーンリング(交換後)

わかりやすく赤で真円を書いてみました。

±2でこんな感じです。

 

まだ、運動靴で 10分程しか乗ってないので

なんとも言えませんが、今のところ違和感なく踏めます。

少し乗ってみてから、感想書きたいと思います。

 

 


競輪選手がスピード練習する為に使うバイクビックリマーク

スクーターの方は、以前タイヤ交換 で書きました。

http://ameblo.jp/cycle294rc/entry-11762744643.html


今回は、もう一台の方です。





競輪場内でしか使わないので

ナンバーはありません

すり鉢状の競輪場を走るので

片べりが凄いです叫び


交換後の画像は撮り忘れました爆弾


ロードバイクの入門グレードコンポーネントである

ソラがモデルチェンジ




DURA-ACE、ULTEGRA、105、TIAGRAと

受け継がれてきた4アーム化の流れが、

ついにSORAまで


そして、デュアルコントロールレバーの

シフトケーブルが内装可能となったことも

見逃せない。ハンドル周りをスッキリ

見せることができるようになった音譜


リアは9速のままですね…

ティアグラと差別化するためはてなマーク


クランクが4アームになったほか、STIレバー、

ブレーキキャリパー、前後ディレーラーも

上位グレードと同様の形状、構造にビックリマーク


フロントチェーンリングはダブル(50-34T)のほか、

トリプル(50-39-30T)も用意される。

ブレーキについては前作よりも20%

制動力が向上

カセットスプロケットは11-34Tというワイドレシオ

も用意されているので、旧SORAよりも

ヒルクライムへ対応しやすくなっている。


9速のままだが、ディレーラー、

デュアルコントロールレバーが刷新されたことで、

上位グレードゆずりの軽いシフト操作が期待できる。


さらに、フラットバーにも対応

そして、話題のディスクブレーキにも対応


販売は5月中旬頃かはてなマーク




RIDEA 非真円チェーンリング

お取り寄せ商品です。


力のかかりやすい3時付近の位置では歯数が多く(重く)
上死点、下死点付近は歯数が少ない(軽い)というものです。

楕円で有名なROTORのQ-Rings がありますが、
RIDEAの方が踏める範囲が広く楕円っぽさが少しマイルド

詳しくは、ここ



今回、ご注文頂いた商品

 ↓   ↓

RIDEA 5アーム BCD110 フル 50/35 ±2 

9/10S共用   価格 24000円



ついでに、自分でも試してみようと…

 ↓   ↓

シマノ 4アーム BCD110 ハーフ 50/34 ±2 

価格 27500円



使った感想などは、後ほど

気になる方は、

「ridea チェーンリング インプレ」 で

検索してみてください。


パナソニックのオーロラ塗装ですビックリマーク

いわゆるマジョーラと言われてるやつかな…


パナソニックでは

オーロラ3種類

パープル x ブルー

レッド x オレンジ

グリーン x グリーン

通常塗装 +17000円


レインボー2種類

RS-ホワイト

RS-ブラック

通常塗装 +24000円


で、今回仕上がって来たのが

レッド x オレンジ音譜

とても良い色ですラブラブ

上の画像だとただのブラウン…?

ですが、角度が変わると 







近所の桜がほぼ満開音譜


絹の台桜公園



小絹小学校


小絹中学校




あいおいニッセイ同和損害保険株式会社の

マスコットキャラクター、かわいい親子のクマ

「タッフィー&ハッピー」のスタンプ配信中ビックリマーク
公式アカウントと友だちになるともらえます。

配布期間 2016年4月18日まで

ココからも↓

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