こんばんは
今日も1日お疲れさまでした
しかし、9月も半ばに差し掛かろうってのに暑いですね
引き続き熱中症には十分ご注意下さいませ
さて、先日当店にてご購入いただいた・・・・・・
・ドッペルギャンガー「330-C ROADYACHT」
※ベージュ以外は完売しております。
詳しくはコチラの記事へ！
お乗りいただいて「ギア比を変えてスピードアップしたい」
とのご相談を受けました
一番手っ取り早いのは、同社からもパーツが出ている・・・・・・・
・「大径52Ｔチェーンホイール（DC-52M）」
に交換すれば、簡単にギア比を変える事が出来ます
330-Cの元のチェーンホイールは「40T」ですから、
52Tに換えれば、その差は歴然です
おそらく同様に考え、御自身で換装を試みた方も多いのでは？
しかし！！
実は、元のチェーンホイールを外して「52Tチェーンホイール」を
ポン付けする事が出来ないのであります
330-Cは、最大の特徴である・・・・・・
・荷台スペース「ミッドキャビン」
が、あるので「大径52Ｔチェーンホイール」だと干渉してしまいます
おぉ・・・・・・諦めるしかないのか
そこで、ちょっとした「裏技（？）」をご紹介いたします
ご覧のように「52Tチェーンホイール」は・・・・・・
・チェーン脱落防止用に「Wガード仕様」になっているのです。
実は、干渉してしまうのは「内側のガード」だけなので
単純にガードを外してしまえば、取り付けは出来るのです
Wガードは・・・・・・
・内側からチェーンリングを挟むようにビス止めされています。
このビスを外せば簡単に「Wガード」を外す事は出来ます。
しかし、せっかくガード付きなのでフレーム干渉に関係のない
「外側ガード」は残したいですよね
そのまま付属ビスで固定しようとしても、グラついてしまうので
内側ガード分の厚みのスペーサーを入れる必要があります
ただし、元々のビスの形状は・・・・・・
・ナナメになっているタイプです。
スペーサーに平ワッシャー使用だと十分な固定ができませんね
そこで、私が用意したのは・・・・・・
・ホームセンターで売っている「ローゼットワッシャー（M4）」
これなら・・・・・・
・形状もピッタリで・・・・・・
・バッチグーに取り付け出来ました！
フレームとチェーンホイールの干渉はどうでしょう・・・・・・
・オッケー！オーライ！！
あとは・・・・・・
・チェーンホイールが大きくなった分のチェーンの長さを追加して完成！
追加チェーンの目安は、増えた歯数分のリンク数が基本です
ただ、使用しているR.ディレーラー等によって前後する事もありますので
その辺りは、実際に合わせて行って下さい
内側のガードを外した事によって、チェーンの脱落リスクは出ます。
変速調整をしっかりやれば問題ありませんが、
万が一、チェーン脱落しても元に戻せる技術はあった方が良いでしょう
以上、「ちょこっとカスタマイズ」のコーナーでした
自転車は命をのせて走っていますので、
自信の無い方は、無理せずに出来る方や自転車屋にてご相談を
その他お気軽にご相談下さい！宜しくお願いします！！
※明日8/29（木）は定休日です。
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