こんばんは
今日も1日お疲れさまでした
陽射しが少なく寒い1日でしたね
寒暖の差で、風邪などひかぬよう注意ですぞ
さて、今回納車いたしました自転車・・・・・・
・サカモトテクノ「27イベリス6Sオート」
※詳しいスペックなどは、コチラの記事へ！！
あ、ついでと言っては何ですが・・・・・・
・今期の新色「ブラウン」は、上品な雰囲気ですぞ！
そんな「27イベリス6Sオート」ですが、
お客様のご要望により、一部変更を加えています
※前カゴは、大きなサイスに交換する為に外してある状態です。
・ハンドルバーを「オールラウンダーバー」に交換し・・・・・・
・ブレーキレバーとシフターを左側に集約してあります。
安全面を考えても、普段は行わない仕様変更ですが
お客様の御身体の御事情により、特別に配慮致しました。
ハンドルバー以外は、現状のパーツで行うという条件の為
このような仕様にさせていただきました
・ブレーキレバーは、同時に握ったり個別で握る事も可能です。
・グリップシフターのインジケーターは逆向きになってしまいます。
・ベルを含め、左手のみで操作を行う事が出来ました。
前後ブレーキの効き、レバー位置の調整をしっかりした上
お客様も私自身も試乗を行い、
無理せず安全運転にて様子を見ていただく事になりました
※早速、アドバイスをいただきました！
今回は、そのまま短いレバーと長いレバーを組み合わせましたが
両方を長いレバーに交換した方が、より安全との事です。
試行錯誤をされた方のアドバイスは本当にありがたいですm(__)m
アイデアとしては「グリップシフター→ラピッドファイヤー」
に交換した方が変速がスムーズなのかな？と思ったり
ブレーキレバーも、このようなタイプ・・・・・・
・ダイアコンペ「TECH-77W」
1本のレバーで、同時に2本のケーブルを引けるタイプです。
迷いましたが、今回の車体は
前「キャリパーブレーキ」 後「バンドブレーキ」なので
同じ引き代に出来ないと思い、TECH-77Wは使用しませんでした
私自身、初めての御依頼でしたので
他にもっと良い案があったのかも知れませんm(__)m
【誰もが安心安全に送れる自転車生活】
について、色々と考えさせていただきありがとうございました。
その他お気軽にご相談下さい！宜しくお願いします！！
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