こんばんは
今日も1日お疲れさまでした
あ、そういえばクリスマスですね
ケーキを食べるぐらいしか予定のない我が家です
素敵なクリスマスをお楽しみください
さて、今回御注文いただいたのはコチラです・・・・・・
サカモトテクノ「26セレーノ6S」
当店価格￥19,000（税込）
カラー：マットターコイズ
サイズ：26インチ（身長150cm～）
タイヤサイズ：26×1・3/8（WO）
変速：外装6段ギア
ライト：ブロックダイナモランプ
フレーム素材：スチール
重量：19.6kg
スタイリッシュなX型フレーム！
ブラックパーツで引き締まったイメージがクール！
何と言ってもインパクトのある・・・・・・
・X型フレーム！！
一味違ったシティサイクルですよね
「X」が下の方にあるので、またぎやすいのもグッド
・運転しやすいポジショニング「トンビハンドルバー」
オールラウンダハンドルーバーとセミアップハンドルバーの
中間に位置する絶妙な形状が面白いですよね
・しっかり荷物が積める「底メッシュ大型ワイヤーバスケット」
スタイルを損ねない程度に大きな前カゴ装備です
・・・・・・・・・・と、まぁ一般的な軽快車の部類ですよね
最近では珍しくもない外装6段変速タイプなのですが、
今回は、とある事情により少しカスタマイズをして納車します
どこをカスタムするかと言いますと、
「外装6段変速→外装7段変速」
にグレードアップしますよ
予算内（車体込み25,000円）、年内納車が条件で
少しでも速く走れるようにとの依頼であります。
出来る出来ないは置いておき、
ホイール組み換え8速化やフロント多段化まではやりません
詳しくはお話し出来ませんが、見た目が変わるカスタムもNG
外観は、いわゆる「ママチャリ」でなくてはいけないのです。
フロントチェーンホイールを大きくするのも手ですが、
チェーンケースを外さなくてはいけないですからね
あくまで、自然な感じでカスタマイズを行うという感じです
元々付いていたボスフリーは・・・・・・
・シマノ「MF-TZ20（6S 14T-28T）」
※現行は「MF-TZ500-6」
外装6段変速車に多く使用されているタイプです
歯数構成は・・・・・・
・14T・16T・18T・21T・24T・28T
これを単純に7速ボスフリー「MF-TZ21（14T-28T）」
※現行は「MF-TZ500-7」
に換装しても、トップスピードに変化はありませんよね
シマノ社でない物で11T-28Tのボスフリーもありますが、
入手しにくさと予算面で今回は使えなさそうなので
コチラをチョイスしました・・・・・・
・シマノ「MF-HG37」
現行モデルですが、ややマニアックなボスフリーですね
シルバーカラーがちょっと上の雰囲気を出しています
定価￥2,530（税抜）とややお高めですが
歯数構成は・・・・・・
・13T・15T・17T・19T・21T・24T・28T
ロー2枚は同じですが、トップが1枚少ない歯数なのです
たかだか1枚減ったぐらいで、あまり変わらないのでは
そんな事ありませんよ！気持ち速まりますから
予算内でと、入手しやすさでいったらこれがベストですかねぇ
組み付けはとっても簡単ですよ
専用工具で元のボスフリーを外して、交換するだけ
・このような感じになります！
何だかやってくれそうな雰囲気は出ましたよね
車種にもよりますが、今回は・・・・・・
・ポン付けでフレームに組み込む事が出来ました！
あとは・・・・・・
・シフターを7速用に交換すればOK（牧場）です！
ディレーラー（変速機）調整し、試乗してみましたが問題なし！
場合によってはディレーラーも交換した方がより快適になります
そして、けっこう重要なポイント
元々付いていたチェーン・・・・・・
・KMC社製Zチェーン
これも並車に多く使用されている物ですね
このままでも走れるっちゃ走れますが、ちょっとゴリゴリします
「MF-HG37」の推奨チェーン・・・・・・
・シマノ「CN-HG40チェーン（6～8速用）」
ここはケチらず交換した方が走りがスムーズになります
高い効果のあるカスタマイズではありませんが、
ちょっと満足感が得られますよね
あくまでベースは一般的なシティサイクルですから
スポーツ車並みの走りは必要ないのです
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