こんばんは
暖かくて行楽日和でしたね
いかがお過ごしでしたか
さて、今回ご注文いただいたのはコチラです・・・・・・
ハットリ「ブレーシングウインド（HPL22）」
当店価格￥26,800（税込）
カラー：ライトブルー
サイズ：22インチ（22×1・3/4）
適正身長：135cm～
変速：シングルギア
ライト：LEDダイナモランプ
フレーム：L形アルミフレーム
重量：16.5kg
昭和の時代に流行した‘ミニサイクル’
小柄な方やご年配の方も安心のサイズです！
時は21世紀！月にロケットが飛ぶ時代ですよ
かつて、 「昭和」と呼ばれた時代にあった自転車・・・・・・
・ミニサイクル
それまであった軽快車を小径化し、
主に女性をターゲットにした自転車がミニサイクル。
革新的な技術は現在のシティサイクルの元になったそうです。
確かに私の幼少期のアルバムを見ると母親が乗っていました
サイズは主に「20インチ（20×1.75HE）」と「22インチ（22×1・3/4WO）」
ここで面白いのは、「22インチサイズの呼び」なんです
自転車用リムは主に「HE（フックドエッジ）」と「WO（ワイヤードオン）」
米国規格
と英国規格
ですね。
リム形状が異なるので、例えば同じ「26インチ」というサイズでも
タイヤの大きさが異なります・・・・・・
・左「26×1.50（HE）」 右「26×1・1/2（WO）」
比べてみると「WO」の方が大きいですよね
話しをミニサイクルに戻しまして、
WO規格の22インチは、HE規格の22インチより大きいので・・・・・・
・HE規格20インチに合わせて「23インチ」という表記です！
当時は「23.5型」という呼ばれ方もしていたそうです。
・・・・・・ちょっとややこしい説明でしたが、伝わりましたかね
もし間違っているところがありましたスミマセンm(__)m
余談ですが、部品屋さんにパーツを注文した時に「ミニ○○」と
納品書に書かれている事があります。（ミニペダルやミニサドルなど）
無知な私は「普通サイズなのに何で‘ミニ’なの？」と疑問に
聞いてみると、昔のミニサイクルからの名残りだそうです。
実用車などと混在していた時代に「実用車用」と「ミニ用」のように
呼んでいたんでしょうね。勉強になりますm(__)m
え～と、なんでしたっけ
・・・・・・そうそうそんなミニサイクルですが、まだあります
種類は少なくなっていますが、健在ですぞ
では、「ハットリ・ブレーシングウインド」見てみましょう
・アルミハンドルバー＆アルミブレーキレバー
・アルミハンドルステム
・立体形状ツートングリップ
・軽量角型樹脂製バスケット
・ステンレスランプかけ
・ステンレスカゴステー
・22×1・3/4サイズ白黒タイヤ（WO）
・ステンレスドロヨケステー
・L形アルミフレーム
・ハイバックウレタンサドル
・ステンレスシートポスト＆ステンレスシートレバー
・31Tアルミクランク
・ステンレスチェーンケース目玉
・一般車用カセットBB
・アシスト付きワイドスタンド
・ゴムローラーLEDダイナモランプ
・後輪ローラーブレーキ
いかがでしょう
シンプルかつ高機能アルミ、ステンレスパーツ多用
伝統的なスタイルを持ちながら、しっかり現代風にアップデート
L形フレームでまたぎやすく、軽量な車体で取り回しやすい
なかなかしっかりした作りだと感じました
長く乗ったミニサイクルからの乗り換えに！
もう少しコンパクトに乗りたい方に！
「ハットリ・ブレーシングウインド」
オススメです！！
最後にせっかくなので当時のミニサイクルを・・・・・・
・今まで生活を支えてきたパートナーです。
・今とは違うパーツ構成に興味津々です！
特に気に入ったポイント・・・・・・
・リアキャリアステーがそのまま「荷かけフック」に！
・オレンジサイドのデカリアリフレクターがタマランチです！
自転車の歴史が垣間見れて、楽しく勉強になりました
その他お気軽にご相談下さい！宜しくお願いします！！
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