こんばんは
今日は暖かくて過ごしやすかったですね
こんな日に自転車乗ったら、さぞ気持ち良かろうなぁ
さて、今回は前回までの「ブリヂストン新車発表会」に続き
～サカモトテクノ編～
・・・・・といきたい所ですが、ちょっと一息入れさせて下さいm(__)m
本日、修理でご来店いただいた・・・・・・
・お子様同乗電動アシスト自転車
「2、3日前から漕ぐと変な音がするんです(>_<)」
その場でペダルを回してみても異音はしません
人が乗って走ると起こる現象のようですね
一旦お預かりし、さっそくライドオ～ン♪
ギシッ、ギシッ、ミシッ、ミシッ
確かに異音が鳴ってますねぇ
まずチェックするのは・・・・・・
・クランクとペダルの異常または緩みチェック！
・・・・・・うん、問題ないみたい
・サドルの異常または緩みチェック！
・・・・・・無問題です
はっは～ん！さては以外と見落としがちなアソコか・・・
・シートチューブ内のグリス不足
外してみると・・・・・・ウェッティで問題なさそう
この場合はパキッ！パキッ！って音だしなぁ。
あとは・・・・・・
・駆動系を診てみよう！
一通りバラしたりチェックしてみましたが問題なさそう
ちょっと前に、コチラの記事
で紹介した・・・・・・
・チェーンの不具合でもなさそうです(>_<)
う～ん
とりあえずもう一回乗って異常個所を探ってみよう
ギシッ、ギシッ、チリーン、ミシッ、ミシッ
よ～く聞いてみると、どこかが振動している音のようだ！
振動ということはどこかが緩んでいるかも知れないな
怪しそうな所をチェックしてみよう
・チャイルドシート関連の異常または緩みチェック！
・リアキャリア取り付けネジ緩みチェック！
一応、フロントまわりもチェックしないとな
・カゴネジ緩みチェック！
・ヘッドパーツのガタや緩みチェック！
・ドロヨケ曲がりやネジ緩みチェック！
・前輪曲がりやハブ、フロントフォークの異常チェック！
フロントフォークは、最近交換したばかりだしなぁ・・・・・・
一通りチェックした後、乗車チェックです
おっ！
まだ鳴ってる・・・(>_<)
原因がわからないので、自転車屋さんに診てもら・・・・・・・・
とは言えませんよねぇ
もう一度、音鳴りする時の状況を整理してみよう
・アシストのON/OFF関係なく鳴る
・ペダルを漕いでない時は鳴らない
・上り坂で強く踏み込むと、より鳴る
・立ち漕ぎとかあまり関係なさそう
・どうしておなかがへるのかな？
こうして見ると、やっぱり原因は「足まわり」だなぁ
ドライブユニット内部の異常なのか？う～ん
でも、もう他に診るところは・・・・・・・・・・
あっ！もしかして
・ドライブユニットの取付部分じゃない？
この車種のドライブユニットは・・・・・・
・3本のボルトとナットでフレームに固定されています。
さっそくチェックしてみよっぜバッテリーボックス側から、
1本目・・・よし！2本目・・・よし！3本目・・・・・・・・・・
ゆるん、ゆるん
ビンゴォォォ！！
一番前のマウントボルトとナットが緩んでいました
3本のボルトとナットを緩み止め剤を塗布し締め直し、
カバーを元通りにはめて再試乗
・・・・・・・・・・よし！バッチグー！！
ようやく「きしみ音」が消えてくれました
このタイプの電動アシスト自転車のクランクは、
ドライブユニットから生えてますからね。
ペダルを踏み込むと、ドライブユニットが動くのが原因
よ～し！今夜は美味いマックスコーヒーが飲めるぞ
しかし、もっと早く気付けよって話しですよね
あいかわらず「ドジでノロマな亀」でスミマセン
これまで色んな電動アシスト自転車を診てきましたが、
今回のようなケースは初めてでした。
ちょっと言い訳をさせて下さい
ドライブユニットをメーカー修理に出す時は、
車体から外してドライブユニットだけ送るのですが
マウントボルトを外す時、めっちゃ硬いんです
なので、絶対にココが緩むはずがないと思っていました。
世の中には‘絶対’という言葉はないという事ですな
凝り固まった頭にならず、柔軟な頭と目を持ちたいです
※補足です。
大変お世話になっている方から、
「ドライブユニットは、まず最初に見るべきところでしょ」
と、ご指摘をいただきましたm(__)m
ヤマハユニットとブリヂストンフレームのマッチングの悪さは
メーカーも認めているところでもあるそうです。
私の知識と経験の無さが露呈してしまいましたね
今後も「そんな事も知らないのかよ」というような記事を
書いてしまうと思います
気になった点がありましたら、ご指摘いただけますと嬉しいです。
今後とも宜しくお願い致しますm(__)m
何はともあれ
無事に直ってよかったよかった！
次回は「2016秋の新車発表会～サカモトテクノ編～」
をお届けいたしますので、宜しくお願いしますm(__)m
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